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地方大霹雳
6:59pm 10/01/2022
大臣:缓解塞车减排碳 提升打扪路 料9月竣工
**封面文重传取代/提升打扪路段料9月竣工
打扪路交通流量庞大,提升工程完成后相信能舒缓塞车问题,并为怡保市引入人流。(丁祖兴摄)

(怡保10日讯)全程约5.2公里的打扪路段提升工程预计将于9月竣工,霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼指出,这工程由双威集团和怡保市政厅联营耗资1635万令吉进行,竣工后不但能缓解交通阻塞,还能减少碳的排放,符合怡保市政厅于2030年成为低碳城市的目标。

沙拉尼、青体部长兼打扪国会议员拿督斯里阿末法依沙、怡保市长拿督鲁迈兹和双威集团主席兼创办人丹斯里谢富年今日为打扪路段提升工程主持动土礼。

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**封面文重传取代/提升打扪路段料9月竣工
打扪路段提升工程将原有的交通灯拆除,以U转路口替代。(丁祖兴摄)

州政府拨800万 双威承担835万

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沙拉尼在新闻发布会上表示,这项工程州政府拨出800万令吉,而其余的835万令吉由双威集团承担。

他指出,这项工程所涉及的路段是从南北大道南下吉隆坡和北上槟城入口的打扪路开始,直至打扪团结花园(Taman Perpaduan)。

他说,在这项提升工程下,该路段原有的5个交通灯将会以3个自由U转路口替代,其他的工程还包括添置LED路灯、重铺道路、建设交通安全设施和提升排水系统等。

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**封面文重传取代/提升打扪路段料9月竣工
沙拉尼(右四)为打扪路段提升工程主持动土礼。左三为阿末法依沙;右起是鲁迈兹、谢富年和乌鲁近打州议员莫哈末阿拉法。(丁祖兴摄)

他也说,相关当局接获许多投报指,该路段的交通灯是塞车的导因,因此,这项工程不但能缓解交通阻塞,还能减少碳的排放,符合怡保市政厅于2030年成为低碳城市的目标。

**封面文重传取代/提升打扪路段料9月竣工
鲁迈兹表示,打扪路段提升工程不但能舒缓交通阻塞,也能减低碳排放量。右为谢富年。(丁祖兴摄)

鲁迈兹:设U转路口拆除交通灯

鲁迈兹透露,打扪路段每日的交通流量预算达2万至3万次,在提升工程完成后,相关路段原有的交通灯将会被拆除。

“我们将拆除现有交通灯,在已鉴定的地点设置U转路口,在没有交通灯后,车辆就不需要在交通灯前停顿等候,车辆顺畅行驶的情况下可减少30%的碳排放量,而且通过良好的交通系统规划,也能解决塞车问题。”

谢富年:双威城打造成综合城

双威集团将在怡保双威城陆续兴建医疗中心和购物广场等,放眼在2025年将怡保双威城打造成为一个综合城。

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谢富年表示,双威集团计划于2025年在占地1350英亩的怡保双威城推介一座第三级医疗中心(Tertiary medical centre)和购物广场。

他指出,双威集团在未来的数年内将在怡保双威城投入20亿令吉发展资金,而打扪路段的提升工程是20亿令吉发展计划中的其中一个项目。

他透露,该集团投资额达3亿5000万令吉的医疗中心将备有200张病床,预计可于2024年其启用。

他也披露,而即将兴建的购物广场的可租赁范围达70万平方英尺,备有2700个停车位,透过引入各大国际品牌和餐饮业者入驻,将可吸引本地和外地消费者。

他说,他有信心在2027年前,怡保双威城集合主题乐园、医疗中心、购物广场、大学学院和住宅的综合城将会圆满落成。

**封面文重传取代/提升打扪路段料9月竣工
打扪路段其中一个U转路口已经完成初步提升工程。(丁祖兴摄)

策略性交通系统引入人流

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他表示,作为综合城发展的前提计划,该集团已与政府机构配合完善化苏丹阿兹兰沙北路(Jalan Sultan Azlan Shah Utara)的高架桥、将单向的打扪路改为双向并拥有4个车道的宽阔道路和兴建衔接南北大道和打扪路的支路。

“提升打扪路段后相信来往南北大道打扪路出口和双威城的路程可缩短至少过5分钟,而策略性的交通系统,将可把人流引入双威城和怡保市。”

他指出,这项发展计划,不但可吸引人才回流,振兴怡保经济外,也将惠及怡保东部发展走廊。

阿末法依沙:与私人界合作提升计划

阿末法依沙感谢市政厅和双威集团能够延续打扪路升级工程的计划,在2018年时任霹雳州政府获得联邦政府的特别拨款,而开始了这项计划,同时展开了与私人界的合作,并获得了私人界承担50%的费用。

**封面文重传取代/提升打扪路段料9月竣工
双威集团放眼在2025年将怡保双威城打造成为集合主题乐园、医疗中心、购物广场、大学学院和住宅的综合城。(设计图)
**封面文重传取代/提升打扪路段料9月竣工
怡保双威城医疗中心预计可在2024年启用。(双威集团提供)
**封面文重传取代/提升打扪路段料9月竣工
双威集团未来数年内将投入20亿令吉发展怡保双威城。(丁祖兴摄)

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提升工程
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