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地方沙巴沙巴要闻
9:20pm 18/01/2022
机场德士公会:未履行职责 “陈锦雄应辞职”
山苏丁(左二)和机场德士司机展示种种文件,证明沙巴商用车辆执照局没有履行职务。

(亚庇18日讯)亚庇国际机场豪华德士公会批评忽视机场德士的问题,没有履行职责,应该引咎辞职。

该会主席山苏丁莫哈末沙指出,政府当局早在2018年,就拟出应对措施,要解决机场德士所面对的问题,但沙巴商用车辆执照局却从未运行过,以致问题至今仍存在。

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“我们(公会)多次与陈锦雄交涉,他每次都答应会帮忙,但一切都是空口承诺,他不但没有正视原有的问题,还要雪上加霜。”

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竟为电召车争取地段

山苏丁今天召开新闻发布会表示,根据当局在2019年的宣布,电召车不得在机场驻守等候乘客,电召车公司应采用地理围栏(Geofencing)功能,控制乘客召车的范围。

他说,至今为止可看到电召车排在机场德士前面等候乘客,德士则在后方苦苦排队轮候。

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他也称,当局已经将原本的廉航终站(前亚庇国际机场第二终站)作为电召车轮候区,但陈锦雄上个月却致函亚庇国际机场,为电召车争取地段,方便电召车在机场候客。

“我们被他愚弄了,他根本没有想要帮助机场德士。”

市区德士也来抢滩

同时,山苏丁指出亚庇市区德士最近也提出申请要进入机场载客,倘若获得商用车辆执照局批准的话,必定造成机场德士无法生存下去。

他说,近年来被电召车抢滩,机场德士已经奄奄一息,目前有约100辆机场德士仍在营运,每天平均只载到一趟乘客。行管令期间,每隔5至6天才有一趟。

为改善司机的收入,他欢迎电召车公司与机场德士合作,设置机场德士专用的手机应用程式系统。

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被要求迁出等候区

另一方面,山苏丁透露大马机场控股公司最近发出通知书,要机场德士迁出现有的等候区(高架桥下),并移至对面的停车场。

他说,机场公司提供的新地点是只有篷顶的小空间,没有厕所等基础设施,叫司机难以接受。

亚庇国际机场德士被机场公司指示迁出原有的等候区,并移至只有篷顶的小空间。

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