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星角攝

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国际写真

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发布: 4:22pm 22/01/2022

春运

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中国春节防疫不再“一刀切” 2022春运开跑人潮再现

中国春节防疫不再“一刀切” 2022春运开跑人潮再现
一名小旅客,在呼和浩特东火车站内和虎年饰版合照留念。(图:新华社)

,即“春节期间的交通运输”的简称,是中国大陆在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力及堵塞的现象,一般发生在春节节前15天及节后25天左右。在此期间,民众返乡和外出活动增加,全国旅客数量持续上升,探亲流、学生流、民工流、旅游流叠加,出现交通拥挤状况。中国中央电视台形容春运为“全球罕见的人口流动现象”,也被号称是“地表最大规模人口迁徙”。

2021年的春节期间因为遇上冠病疫情,中国当局以非强制性措施,鼓励从乡镇迁居在城市的就业人口就地过年,更有标语“非必要不离开,非必要不返乡”。据统计,2021年全国春运总旅客数为8.7亿人次,创下自1994年春运以来的历史新低。

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2022年伊始,中国各地仍然有零星病例爆发,不过中国国家卫健委疫情应对处置工作领导小组专家组组长梁万年表示,春节期间是否要就地过年基于风险研判,全国不能“一刀切”,要因地制宜地出台相关政策。中国工程院院士锺南山也认为,没有封控的地区,即低风险地区,市民可以在做好防控的前提下,有条件地回家过年,不需要完全“停摆”。

今年的中国春运已经于1月17日正式启动,并将在2月25日结束,共计40天。截至1月20日,全国发送旅客2536万人次。其中铁路发送旅客485万人次,公路1930万人次,水路35万人次,民航86万人次。全国高速公路流量2976.08万辆。

(照片取自新华社)

中国春节防疫不再“一刀切” 2022春运开跑人潮再现
贵阳客运段工作人员在贵阳火车站为候车旅客送上福字与春联。(图:新华社)
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杭州东站的候车大厅,挤满了归心似箭的回乡游子。(图:新华社)
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杭州东站候车旅客在检票进站,旅客人潮犹如一条条的长龙。(图:新华社)
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北京车站的列车上张贴了虎年窗花,给久未回乡过年的游子贺早年。(图:新华社)
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终于能回乡过年,列车上的游子都按耐不住兴奋的心情。(图:新华社)
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因疫情关系久未归家的游子,在今年春运的人潮中,不禁透露出期盼见到亲人的眼神。(图:新华社)
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长途车站的候车处,等待上车的乘客络绎不绝。(图:新华社)
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列车乘务员在出发前,讨论出乘工作细节。(图:新华社)
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铁路公安民警在广西柳州火车站候车大厅为旅客写春联。(图:新华社)
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小旅客在石家庄火车站与“安全宣传小卫士”机器人交流。(图:新华社)
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警务人员在列车上向乘客宣导安全相关的知识。(图:新华社)
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工作人员在沪昆高铁贵州铜仁南站内进行设备巡检,确保春运期间的安全万无一失。(图:新华社)
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列车内挂著的老虎造型布偶,为车厢内增添几许过年的氛围。(图:新华社)
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太原南车站派出所民警在耐心的引导旅客进站候车。(图:新华社)
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旅客在湖南衡阳东站排队乘车,一切井然有序。(图:新华社)
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旅客在深圳北站赶往回乡过年的路上。(图:新华社)
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1月17日清晨,中国春运启动的头一天,一列动车组列车驶过北京永定门城楼。(图:新华社)

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