(峇株巴辖22日讯)交通部长拿督斯里魏家祥指出,马新疫苗接种者旅游走廊(VTL)计划的飞机票与巴士票配额数量,必须视乎马新两国共同的决定。
他说,他明白许多人都提出增加售票配额的要求,但并非政府不听取民意,而是我国必须根据两国之前达成的共识,不能单方面做出宣布。
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“如果新加坡同意增加售票配额,马来西亚不会拒绝,因为我们也理解游子在佳节回乡的需要,想要从新加坡返乡的游子,一定比进入新加坡的人数还多。”
魏家祥也是马华总会长兼亚依淡国会议员,他今日出席在亚依淡和谐礼堂举行的道路安全活动后召开新闻发布会上,就航空与陆路VTL售票配额减半的课题做出解释。
他强调,之前因为变种病毒来袭,相关单位考虑到健康安全问题而对售票配额做出调动,而此事因涉及两国边境开放,必须由两国相关单位做出一致的决定。
购票后不可转让
他也提到,我国购买车票都是有注册名字,购票后是不得转让的,因此我国并没有出现“黄牛票”的问题。
另一方面,提及大马道路安全研究局(MIROS)建议在吉隆坡特定地区实施30公里或50公里时速措施,魏家祥表示,除了减少时速的措施,也必须将其他方面纳入考量。
他说,上述建议还要以专业角度提出具体的方案,比如考量实施的地点、如何实施及如何向民众传达措施等,交通部会聆听各方的意见,也会考量意见的必要性,包括如何去实践。
须正视死亡车祸课题
此外,谈及死亡车祸率问题,魏家祥说,我国每年有约6000人死于道路车祸,而2020年虽然疫情爆发及行管令民众少出门,但车祸死亡人数仍高达4634人。
他继续说,根据2021年1月至9月的数据显示,这段时间已有3302人命丧虎口,这是国人应该重视的课题,该部也将从监督、倡导及执法三方面下手。
“我们不想只是执法,目的也不是为了要开罚单,而是要预防车祸发生。因此我们希望用教育的方式提高人们的道路安全意识。”
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