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财经

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投资周刊

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发布: 11:35am 24/01/2022

柏马汽车

柏马汽车

柏马汽车将推20新款拼销售

问:
读者小杨:市场对今年整体汽车业表现的看法中和,我想知道汽车股之一的(BAUTO,5248,主板消费产品服务组)的前景。

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答:柏马汽车虽然和其他汽车公司一样,面对晶片短缺问题,不过,该公司今年火力全开,将积极推介新车款和增加赚幅更高的本地组装汽车,分析员相当看好前景,把它列为汽车股首选。

大马投行研究透露,虽然因为之前的疫情封锁下砍该公司2022财政年净利预测,不过,在看好前景下,上调2023和2024财政年的净利预测15%和40%,各为2亿140万令吉和2亿4960万令吉,反映新车款面市带来的更高销售预测、豁免销售税措施延长至今年中,以及经济重启利多。

根据该公司管理层透露的2022年产品路线图,柏马汽车将推介20款新车款,其中马自达汽车(MAZDA)会有9款改良款(其中两款在2011年12月推介),包括Mazda3、CX-30、CX-8、本地组装(CKD)CX-30等;标致(PEUGEOT)会有5款,包括全新的标致2008;以及起亚(KIA)有6款,包括全新的CARNIVAL,本地组装的CARNIVAL、全新SPORTAGE、全新SORENTO和全新NIRO等。

大马投行表示,推介新车是好预兆,因为有助持续和可预测的销售量,改良款新车可以在低成本下吸引潜在客户。

而且,在推介的名单中,本地组装的CX-30可能成为盈利重估催化因素,因为这可改良车款外型更像跑车,并且车价可降低至更具竞争力,赚幅也更高。

目前汽车业最头痛的晶片短缺,柏马汽车管理层透露,这主要影响该公司的整装进口车(CBU),影响不算大,因为该公司有足够的本地组装车推出,以应付这短期的危机。

柏马汽车预测的本地组装车销售会增加至占总销售90%(之前为80%左右),并维持每月1100至1200辆汽车销售。大马投行指出,本地组装车的赚幅更高,有利该公司的盈利。

在今年下半年,为期2年的豁免销售税结束后,销售可能会走缓,但经济全面开放后预料可带动消费情绪复苏,部份抵销这利空。大马投行也相信在豁免销售税结束后,柏马汽车会暂时自行吸纳销售税成本,避免销售硬著陆。

大马投行建议买进柏马汽车,目标价为每股2令吉。

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