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发布: 2:35pm 01/03/2022

收费站

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法迪拉:赔偿加重负担 政府无法废收费站

(吉隆坡1日讯)工程部高级部长拿督斯里法迪拉表示,政府并没有能力承担废除的大笔赔偿,因此没法废除收费站。

他今日在国会下议院针对沙白安南区国会议员拿督莫哈末法希亚询及政府能否废除收费站时这么表示。

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他说,即便是曾经承诺要废除收费站的希盟,在执政时期也因为该赔偿会加重政府负担而无法落实。

他表示,如今能够做的则是与大道公司进行谈判,以便达成一个不会加重道路使用者负担及政府无需支付大笔赔偿的双赢方案。

他表示,长远而言,日后将会朝向落实无需使用闸门通过的收费站通道,从而进一步纾缓收费站的交通情况。

他说,原本我国是要仿效新加坡使用红外线的电子道路收费系统,但是由于成本过高,因此后来改为成本较低的RFID设施取代。

指示研究RFID贴纸降价

另外,法迪拉表示,政府此前已指示一触即通(Touch N Go)公司重新检讨定价为35令吉的的无线射频识别系统(RFID)贴纸,以便能再度降低价格。

他说,南北大道公司及一触即通(Touch N Go)公司将会改善收费站的无线射频识别系统(RFID)设施发生故障的弱点。

他指出,目前其中一个解决措施是南北大道会派遣工作人员在收费站待命,一旦RFID设施出现故障,则会即时给予协助。

法迪拉今日回答瓜拉雪兰莪区国会议员拿督斯里祖基菲里询及,如何解决目前会发生的收费站的RFID通道无法识别,以致车主必须冒险退车更换通道的情况时这么表示。

他强调,RFID与Smart Tag比起一触即通卡更有效率,后者每个小时能通行500辆车,前者则是1000辆,对于收费站的交通情况更有效。

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