美国波音公司737 MAX客机因发生两宗严重空难,一度全球禁飞。该公司一名前首席技术机师被控在飞机认证过程中误导美国联邦航空局(FAA),是案中唯一面临刑事起诉的人,涉4项欺诈指控,周五在得州达拉斯沃斯堡的地方法院受审。
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根据起诉书,被告福克纳2018年离职前,在737 MAX客机认证过程发挥了关键作用,明知737 MAX“机动特性增强系统”(MCAS)有防止失速的重要更改,但无通报FAA,导致局方没把相关更改纳入MCAS的飞行员培训指引,从而为波音节省数千万美元培训成本。
根据法庭文件,庭审下周一开始传召证人,可能会有技术专家大量证词,以及波音公司内部有关737 MAX的通讯纪录,检方证人包括波音员工。福克纳在庭上坚称自己无罪,其律师辩称波音工程师向当事人隐瞒了系统变更讯息。
MCAS是防止机体俯冲或爬升过快而失速的系统,两宗空难的客机在坠毁前MCAS均发生故障,迫使机体机头向下。(互联网照片)
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