独家 | 专家分析 你须知道的煞车反应时间与距离

所谓适合的驾驶状态，包括例如司机原本有配戴眼镜，驾驶当天是否有戴？眼镜有坏吗？司机的身体状况，如有没有足够的休息和睡眠？是否刚打针或者有没有喝酒等。

“在驾驶时，最先让我们知道有没有危险的感官是眼睛。眼睛看到了一些东西，就会把讯息输送到大脑，让大脑去消化觉察它是不是存有危险。

“大脑认为有危险了，就会指示肢体做出反应，包括踩油门或煞车器；有些人在紧张时，都会作出错误的决定，如误把油门当煞车器。”

黄绍文说，当局在设定每一条道路时速时，都经过工程考量，依据驾驶者最慢2.5秒反应的因素而定。

“这些都纳入了安全因素，也非随便制定。如果你当天的驾驶状态很好，反应的时间比较快，那你可提高时速；但若遇上身体出现状况，反应能力降低，你又超速的话，就很可能会发生车祸。”

他提醒驾驶者，一般上山坡时，都是看不到山坡下的情况。“所以，最安全的方法就是放慢车速。千万不要挑战极限。

“对于马路上的交通安全，除了车速，轮胎、煞车器和路况是否危险，都会影响到驾驶者的安全。在行驶到有风险的路段时，你要知道，需要更长的时间煞车，所以车速应该再降低。”

他希望民众掌握这些知识后，驾驶时可以做出更安全的准备。

在沈可婷撞死8名蚊型少年的事件引起民众的高度关注后，不少网民针对此事提出看法与分析。其中一名网民Soong Zi Yang，也以高中的基础物理题解释“疏忽”驾驶的定义，并获网民热议与转发。

他的结论是，一个遵守交通规则，不超速的公路使用者在以上情况，车子就算用尽全力不理死活猛踩煞车，也无法停下。如果这也算“疏忽”，他希望“尊贵的大人”示范或者提供一种方案，怎样才能“谨慎”地避开这场意外？