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地方大都会都市动态
5:01pm 23/04/2022
铺法更稳固有望减破损   市会外聘承包商补路洞
大都会/外聘承包商有更好方式铺路
市议会盼凭着外聘承包商铺路的技术,道路损坏的问题能减少。(李富豪提供)

(巴生23日讯)巴生市议会外聘承包商修补路洞,希望借以更好的铺路方式,能减少道路反复陷入修补的恶性循环!

巴生北港苏丹苏莱曼作为当地的重要工业区之一,长期有太多重型交通工具穿梭,造成该区的道路容易受损,处处可见坑洞。

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不过,即使市议会迅速修补后,依然很快就损坏,久而久之整片道路就破损不堪,严重有损巴生港口作为”国门”的颜面。

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大都会/外聘承包商有更好方式铺路
李富豪赞扬外聘承包商的铺路技术比较稳固。(李富豪提供)
李富豪:大型交通工具频密出入

负责该区的巴生市议员李富豪向媒体指出,市议会的修补道路工程,一般上是由内部负责或外聘承包商。

他披露,市议会内部的修补方式,是采用冷凝方式,直接将沥青铺盖路洞;惟外聘承包商则是先把路坑挖出一个“方形坑”,再把沥青倒入坑内铺平。

大都会/外聘承包商有更好方式铺路
由于外聘的承包商拥有比较先进的工具,所以铺路技术相对好。(李富豪提供)

他说,外聘承包商的方式可以让路洞修补后更加稳固,相信就能减少快速破损的问题,才不会上演一直修补的戏码。

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“若按照以往的方式,可能才刚铺两或三天,但因太多大型交通工具进出,铺后的柏油路面很快又坏了。因此,外聘承包商的方式,相信会比较稳固和实用。”

大都会/外聘承包商有更好方式铺路
由于一些道路边积水,李富豪要求市议会工程小组挖通排水道,把积水排入沟渠。(李富豪提供)
大都会/外聘承包商有更好方式铺路
唯有把积水排入到排水沟,才能避免积水破坏道路。(李富豪提供)

市会铺路队仅剩4组

不过,李富豪坦言,承包商的铺路方式并非新方式,但确是首次在苏丹苏莱曼一带尝试,并优先修补较为危险的路洞。

他说,市议会之前曾有8组铺路队,但是这几年来一直在减少, 目前只剩下4组铺路队伍。

“因此,在多方探讨下,市议会今年第一次委任类似承包商在苏丹苏莱曼镇一带,协助展开铺路工作。”

大都会/外聘承包商有更好方式铺路
承包商会先把路坑挖出一个“方形坑”,再把沥青倒入坑内铺平。(李富豪提供)
施工期勿停放交通工具

李富豪表示,修补道路只是过渡性方案,市议会将在今年内展开大型铺路工程。

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他说,铺路工程也涵盖到工业区一带,所以希望商家和司机也能给与配合,尤其在施工期间,勿随意停放交通工具在路旁,以免影响工程进展。

大都会/外聘承包商有更好方式铺路
市议会外聘的承包商目前以优先修补较为危险的路洞。(李富豪提供)

“市议会届时也会同步展开的多项工程,包括清沟和挖沟等工作,盼各造都能配合,确保当地环境获得改善。”

他补充,由于该区的一些道路边积水,因此他也要求工程小组挖通排水道,把积水排入沟渠;否则长期积水,道路很快就破损,即使重铺也“徒劳无功”。

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巴生市议会
补路洞
外聘承包商

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