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发布: 3:06pm 05/05/2022

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MCMC:疫情加速电子商务增长 去年快递数量增66.82%

报道:刘晓晶

快递

(八打灵再也5日讯)过去两年,冠病限制了人们的行动,却让我国快速增长,继而让快递数量激增。在去年,全国快递数量达7亿7077万7200个,与2020年的4亿6203万2300个相比,增加了66.82%。

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根据大马通讯及多媒体委员会()发布的季度《邮政和快递服务:统计资料书》,我国去年的人均包裹从2020年的14.1个,增加至23.5个。

随着我国在2020年因冠病疫情而落实行动管制令,同年的快递数量比2019年的2亿4763万8800个增长了86.58%,人均包裹几乎翻了一倍,从7.6个增加至14.1个。

进入2021年,第一季度的全国快递数量为1亿5951万2900个,人均包裹为4.9个;第二季度则有1亿8543万1800个快递,人均包裹达5.7个。

在第三季度,全国快递数量突破2亿,达2亿3037万零600个,人均包裹达7.1,单是一个季度的快递数量就超越了2018年一整年2亿1899万8500个,逼近2019年全年的2亿4763万8800个。

第四季度快递数量减少

不过,随着我国进入复苏阶段而不再落实行管令,再加上去年底发生的大水灾,去年第四季度的全国快递数量比第三季度有所减少,达1亿9546万1900个。

大马通讯及多媒体委员会在去年宣布落实为期5年的加速快递服务计划(Pelan Accelerator Kurier Negara,简称PAKEJ),提高快递业的服务素质和覆盖范围,以支撑电子商务领域的成长。

人均包裹数量将达30个

预计到了2025年,我国的人均包裹数量将达到30个。

根据大马通讯及多媒体委员会的统计,快递包括国内及国际的快递文件、包裹和其他(如非优先邮件、非预订包裹、预付包裹、特快邮递等)。

美国快递技术公司必能宝(Pitney Bowes)的2021年度全球快递包裹指数显示,2019年,日本是全球人均包裹最高的国家,每年平均接收72个包裹。

2020年,中国总共产生830亿个包裹,比2019年的640亿个增长31%,人均包裹为58个。

快递行业员工翻近3倍

随着国内快递数量激增,也让快递业者增聘人手,与2018年的5万2872人相比,快递行业员工在2021年翻了将近3倍,达15万4682人。

其中,从事收件和派件以及分拣工作的员工增加最多,收件和派件从2018年的2万5732人增加至2021年的11万5481人,分拣则是从5737人增加至1万4283人。

数据显示,快递业者为了应对激增的快递数量,在2020年开始大量增聘从事收件和派件以及分拣工作员工。

2019年,快递行业的收件和派件员工有3万7486人,分拣员工则有6969人,到了2020年,则分别增加至9万4656人及1万零926人。

根据大马通讯及多媒体委员会的《2020年行业表现报告》,51%的受访业者计划在2021年增聘人手,包括全职员工及自由业者。

“自疫情爆发以来,许多失业人士转当快递伙伴,作为零工经济的一部分,成为从事快递服务的自由业者。”

疫情改变消费习惯

《2020年行业表现报告》指出,2020年邮政和快递服务的营收为27亿9000万令吉,比2019年的26亿9000万令吉增长3.7%。

“冠病疫情及商店因行管令关闭,再加上社交距离的措施,让消费者改变他们的购物习惯,从实体店购物转为线上购物。”

报告也说,由于不确定性和长期的行动限制,让商家将更多商品带到线上平台出售,从而为消费者提供了更多选择,并协助减轻他们在落实行管令外出的负担。

此外,线上平台也定期举行节日及每月促销活动,为消费者提供更多折扣及免费送货等优惠。

“这些因素促进了电子商务的较快增长,导致包裹递送量激增,为邮政和快递行业的收入带来积极贡献。”

121公司持非通用邮政和快递执照

截至2022年3月30日,全国总共有121家公司持有非通用邮政和快递执照,即43家持有A级别执照、48家持有B级别执照和30家持有C级别执照,执照期限为3年。

《2015年邮政服务(执照)条例》规定,A级别执照持有者可在大马提供国际出入境及全国快递服务,B级别执照持有者可在大马提供国际入境及全国快递服务,C级别执照持有者则可在大马提供州内快递服务。

大马通讯及多媒体委员会是从2020年9月14日至2022年9月15日的两年内冻结发出新执照,截至2020年10月,国内总共有109个执照持有者。

在冻结期限内,大马通讯及多媒体委员会不接受任何类别的新执照申请,不过,在冻结生效日期之前收到的申请以及延长执照期限的申请则会受理。

根据马来西亚通讯及多媒体委员会,大马邮政(Pos Malaysia)是全国唯一取得通用邮政和快递执照的公司,执照期限长达20年。

2021年快递数量

季度/国内文件(’000)/国际文件(’000)/国内包裹(’000)/国际包裹(’000)/国内其他(’000)/国际其他(’000)/快递数量(‘000)

Q1/26,973.1/535.9/118,021.4/7,149.6/6,784.9/48.0/159,512.9

Q2/22,454.6/506.5/148,884.7/8,700.4/4,826.9/58.7/185,431.8

Q3/25,089.9/458.8/191,945.2/8,931.6/3,896.2/48.9/230,370.6

Q4/20,105.8/525.4/164,326.9/6,404.0/4,051.1/48.7/195,461.9

2018至2021年快递数量

年份/国内文件(’000)/国际文件(’000)/国内包裹(’000)/国际包裹(’000)/国内其他(’000)/国际其他(’000)/快递数量(‘000)

2018/87,311.7/2,711.4/85,674.8/11,610.2/31,213.8/476.6/218,998.5

2019/91,633.2/2,221.5/120,297.4/9,316.7/23,445.3/724.7/247,638.8

2020/107,301.1/2,525.7/303,160.7/19,658.0/28,498.8/888.0/462,032.3

2021/94,623.4/2,026.6/623,178.2/31,185.6/19,559.1/204.3/770,777.2

快递业者雇员人数

年份/行政/呼叫中心/收件和派件/分拣/其他/总数

2018/10,844/3,696/25,732/5,737/6,863/52,872

2019/12,227/3,317/37,486/6,969/7,413/67,412

2020/13,167/2,757/94,565/10,926/7,883/129,298

2021/14,430/3,402/115,481/14,283/7,086/154,682

2018至2021年人均包裹

年份/人均包裹

2018/6.7

2019/7.6

2020/14.1

2021/23.5

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