(泰南合艾15日讯)马泰边境开放,允许陆路通关后,大马游客已蠢蠢欲动,期待到泰南著名旅游区合艾一带旅游,可是泰国入境手续仍有限制,如国际护照持有者入境时仍须购买概括冠病的旅游保险,因此合艾多个旅游景区并未如大马各大景区般,掀起报复性旅游的情况,即仍未见疫前人潮汹涌景象。
(视频拍摄:张洁盈)
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配合卫塞节公假长周末,星洲日报记者到访外国游客,尤以大马人最爱流连的合艾蠡园酒店及购物广场一带了解旅游情况,结果发现当地不少依赖游客生意的商贩不堪沉重打击,已宣告倒闭或仍暂时停业,包括3家每天挤满游客的连锁便利店、多家按摩店、餐饮店,以及蠡园广场旁的夜市小贩。
旅居泰国的大马人透露,Khlong Hae水上市场也暂时关闭,“水上小贩”也已改行,或改在附近摆摊做生意。
尽管如此,大马游客及合艾市区旅游相关业者皆异口同声说:“获准重新开放后,我们相信不久后那些暂时关闭的商店、小贩会东山再起,恢复昔日光景!”。
合艾雄记饭店东主张俊发认为,马泰边境关卡重开初期,外国游客少是正常现象,他相信最快也要到6月才会慢慢看到曙光,而要恢复到如疫前的热闹情景,应该至少还要两三年时间,毕竟疫情打击各行各业,严重影响经济,人们的消费能力也不再如昔。
他说,当地倒闭的商店占约20%,并未如外界想像般严重。当地的确有不少业者无法生存,但他们都只是暂时停业,待旅游业恢复后会重开。
来自吉隆坡的大马旅游领队黄爱燕(48岁)及叶瑞萍(58岁)趁著长周末,前天结伴并带著数名朋友先到合艾去探市场,她们认为只要泰国再放宽入境手续,外国游客,特别是大马游客的回流情况会显著,当地业者也会重新开业。
黄爱燕说,她之前在社交网站看到有人转发合艾的旅游市场黯淡的消息;她在疫前几乎每个月会带一团到访合艾,如今亲身实地考察,可谓从未看过如此情况的合艾,市场的确放缓,但至少已开始看到大马游客。
叶瑞萍说,大马已经出现报复性旅游,很多旅游胜地已是人头攒动,可是合艾的情况稍微冷清,相信是大马人还未做好出国旅游的准备,而且目前仍需要额外买旅游保险,有些人会选择放宽入境措施后才行动。
目前马币兑泰铢贬值,而加上全球石油价暴涨,泰国的物价也水涨船高。
泰国旅游客车司机Somsak吴农声(59岁)说,泰国的柴油价已飙到每公升至少32泰铢,海陆空运输费也上升,物价自然飙涨,所以后疫情时期旅游花费,肯定比疫前的高。
他说,马泰边境关卡4月1日开放时,并未看到外国游客踪影,直到允许使用边境通行证(border pass)通关后,旅游保险保额也降低,这才逐渐看到外国游客回流。
“其实合艾多是迎接外国游客,尤其大马人,反而本地(泰国)游客多会到有新景点的勿洞(Betong)去游玩,当地有看到大批本地(泰国)游客。”
大马保险业者方子枫说,泰国规定国际护照持有者入境前须买旅游保险,而游客可选向泰国通行证(Thailand Pass)官网推荐的泰国保险公司购买,也可以购买大马保险公司的旅游保险。
他解释,只要有概括冠病的旅游保险,泰方都会接受,只需在申请泰国通行证时把资料填入即可,两者不同之处除了保单收费不同,前者方便在泰国直接索赔,后者则需要受保人先在当地缴付医疗费,回国后才向索赔。
“大马保险公司的旅游保险较廉宜,如果能力允许、不计较先付费后索赔者,可选购大马公司的旅游保险,不然可直接选择泰国通行证的旅游保险。”
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