(怡保17日讯)霹雳州政府接受务边至江沙的建设交替道路计划,在这项计划中将没有经过南北大道美诺拉隧道,希望可以降低州内的车祸率。
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没经过美诺拉隧道 盼减车祸
霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼指出,州政府支持这私人计划,这涉及从南北大道务边出口至埔地(Siputeh),再衔接江沙,全长64公里,这也已经获得内阁同意。
“使用这道路距离有些远,但所需时间并不长,因为没有经过山。州政府全力支持这建议,因为这计划是在私人融资倡议(PFI)之下,没有使用政府资金。
他昨日出席马来小贩及小商公会主办的开斋宴时向记者指出,在一年时间内,有关公司已成功通过会见公共工程局(JKR)和公私合作单位(UKAS)作进一步商讨。
“该公司在4月时获得政府批准,并用两年时间让他们获得融资,之后征地工作将会进行。”
沙拉尼说,这计划希望可以减少美诺拉隧道的车祸发生,因为地理因素平坦、没有山,同时减少阻塞。
在上星期三午夜,5名苏丹阿兹兰沙大学学生共乘一车返回江沙途中,在南北大道245.2公里处,与两辆罗发生车祸后被烧死。
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