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地方大都会都会观点
3:00pm 18/05/2022
锺宝忆·RFID到底行不行?
作者:锺宝忆(本报记者)

相信不少驾驶人士为了有更好的出游路线而选择通过收费站,但是收费站也大排长龙真的令人感到十分无语。

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早前我因为原本去往目的地的路线堵车,于是转换路线欲通过收费站来争取到达目的地的时间,但是到收费站前却发现车满为患,一触即通卡(Touch’n Go)车道排满车可以理解,但是标榜着让通关体验更好的无线射频识别(RFID)系统车道也大排长龙就让人十分头大了。

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原来是一辆轿车尝试在RFID车道通关,来回数次都不果,决定倒车并从往TnG车道,由于后方车辆也略为贴近,所谓牵一发而动全身,所有在后排队的轿车都需要往后退及挪位,后方一些轿车也乘机转换车道,也导致原本就很多车的TnG车道更为缓慢了。

其实,我国在2018年开始陆续在一些特定的大道收费站试跑RFID技术,我身边也有人是这批“白老鼠”,当时的系统不稳定、技术不成熟、出现漏洞完全可以理解,但已经到了2022年,该系统仍旧被不少使用者投诉,实属不应该。

我相信有部分RFID使用者曾遇到前面轿车卡关,自己误帮前面车给钱的经历,只能倒退去另一个车道,不仅浪费时间,倒退汽车有风险外,还要给双倍过路费,根本就欲哭无泪。

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早前,在网络上流传一辆轿车在蕉赖九哩大道收费站驶入RFID车道,疑似余额不足或感应不到贴纸,几经进退后仍无法通关,愤而撞毁栏杆硬闯的视频。

虽然该车主的破坏物品的行为并不提倡,但却让不少网民和使用者感到十分解气,由此可见该系统的不完善之处必须得到改进,才能让使用者“心甘情愿”。

使用RFID系统就是为了方便,尤其对于“手短”的车主来说更是福音,但是屡次出包,又不见改善,试问要如何更进步,且让人信服呢?

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