维文：隆新高铁重启   “狮城等马给提案”  

他表示，随着首相拿督斯里依斯迈沙比利和新加坡总理李显龙于2021年11月以开放态度看待隆新高铁计划后，两国交通部长星期一也在新加坡会面，商讨未来方向。

他表示，这也是马新两国部长在两国领导会议之后的首次会面。

“基本上新加坡秉持开放态度看待隆新高铁计划，而他们正在等待我们给予具体的方案。至于大马这方面，我们会在制定具体方案后，才提呈给新加坡。”

与泰商衔接南下铁路计划

此外，魏家祥表示，除了和新加坡之外，我国也和泰国商讨研究从中国衔接至几个国家的南下铁路计划，不过具体方案也有待两国进一步商讨。

他说，他也在星期二和泰国部长讨论有关事项，马泰两国也成立由各自秘书长为首的探讨委员会。

马新两国2013年同意共同兴建衔接新加坡和吉隆坡的高速铁路，并于2016年12月签署双边协定。项目原定2018年动工，2026年底开始营运，但2018年马来西亚政权更替后，计划就数次展延，并于2021年1月1日宣布终止。

维文：确保新马人员自由流动
商全面恢复海陆空联通 

此外，维文透露，随着新马边界重开，人员再次跨境流动，两国正探讨全面恢复海陆空联通。

他指出，过去2年疫情虽然对两国造成艰难的环境，但新马在危机中仍发挥了稳定、可靠合作伙伴的作用，保持供应链通畅。

“唯一真正出现阻碍的是人员的自由流动，但现在随着我们重开边境，这项工作也更显重要。”

目前每周约有180趟航班往返新加坡和马来西亚7个目的地，和疫情前每周约500趟航班的情况相比，目前航空联通只恢复至约40％。

维文说：“我们希望接下来几周到几个月能全面恢复航空联通。”