龟咯渡轮码头“活”起来了 首趟顺利载107人从印尼赴笨珍

当被询及龟咯国际渡轮码头的开放，是否能缓解我国外籍劳工短缺的问题，莫哈末法兹里指出，随着龟咯国际渡轮码头的开放，马来西亚和印尼的双边关系将更密切，无论如何，外籍劳工方面的问题决于人力资源部。

龟咯国际渡轮码头售票处已于2022年5月15日开始售票。码头重启后，每天有5趟往返龟咯及印尼的渡轮服务，从龟咯到印尼丹绒巴莱吉里汶的5个时段分别为大马时间早上8时、早上10时30分、中午12时、下午2时30分和傍晚5时30分。

另一方面，从印尼丹绒巴莱吉里汶到龟咯的5趟次，分别为印尼西部时间早上8时、早上9时、早上11时、下午1时30分和下午3时。

成人的单程票价为145令吉，双程则为175令吉；儿童的单程票价为100令吉，双程则是145令吉。

印尼驻马大使馆交通专员苏鹏迪受访时透露，疫情影响下，往返印尼丹绒巴莱吉里汶及龟咯国际渡轮码头的渡轮服务暂停了将近2年后，可载客168人的渡轮今日载着107人从印尼丹绒巴莱吉里汶前往龟咯。

他也指出，除此之外，从龟咯国际渡轮码头前往印尼丹绒巴莱吉里汶的渡轮乘客共有111人，这意味着入境印尼的人士也不少。

“随着供印尼人入境的水路码头数量增加，可以让印尼籍人士更多机会选择合法方式入境马来西亚，而不是以非法途径入境。”

另一方面，他指出，目前已完成疫苗接种的人士入境马来西亚无需进行冠病测试，而未完成疫苗接种者抵达印尼时，则需要进行冠病测试并隔离5天。

“希望随着龟咯国际渡轮码头前往印尼丹绒巴莱吉里汶渡轮渡轮服务恢复，能提升两国的经济。”

经营土手信业者林日兴（40岁）在受访时表示，店面在前年的3月20日关闭至今，今天随着巴西古当渡轮码头重启，他们也阔别两年后可重新开业。

他表示，他从四月份就开始打扫杂货店，接到码头重启的消息后，才开始进货。

他指出，杂货店高达90%的客源都是来自印尼的外籍劳工和船员，剩下的则是周末来观光的游客。

他说，疫情期间无法营业时，他分别在家经营过炒粉档和在酒楼做砧板厨师。

他坦言，因为仍不清楚码头人潮，开业后会有些许压力，目前只能先进一点货并保持观望态度，预计3个月到半年的时间内，才会恢复以往的人潮。

来自峇株巴辖的苏俊伟（道士，21岁）表示，他是为了参加亲戚的葬礼才会前往印尼，他的母亲是来自印尼的华侨，因为家人在印尼，所以疫情前会经常到访印尼。

林美容（家庭主妇，41岁）指出，以前的船票是95令吉，但现在已经调涨到145令吉（单程）。

她说，在龟咯国际渡轮码头还未重启时，她需要从巴西古当渡轮码头搭乘渡轮到印尼后才能转乘至丹绒巴莱吉里汶，过程中她和家人共花费3000令吉。而在龟咯度轮码头乘坐轮船的话，单人则只需145令吉。

来自印尼的拉菲亚（女佣，61岁）表示，她在上个月的30日返回印尼和家人度过开斋节，今天乘渡轮到龟咯继续工作。

她说，因为疫情原因，她是阔别两年才能返回家乡。

“因为前段时间龟咯国际渡轮码头一直没有启动，所以我需要从新甘光码头转乘，还要在丹绒槟榔过夜才能回到家乡，如今龟咯国际渡轮码头重启，我一天就能回到家。”