7年没调整收费  传统德士要求涨价

（文冬21日讯）百物价格调涨，可是传统德士服务收费至今7年没有起价，保持每公里收费1令吉25仙，让德士业者感到无奈极了。

最近Grab公司的电召车服务收费飙涨将近一倍，引起许多乘客申诉不满，反观传统德士服务还是维持原有收费，没有涨过一仙。因此，传统德士业者要求交通部长拿督斯里魏家祥关注，批准让全国传统德士调整收费价格，以便能维持生活开销。

邓庆华：通膨加重业者负担

文冬德士站的德士业者邓庆华表示，政府在2015年批准让传统德士每公里收费1令吉调整到1令吉25仙后，这7年来都没有调整过收费。

“从文冬到吉隆坡收费才100令吉，如果遇到佳节大日子，有时须花费3小时才到达，再加上回程1小时，试问有钱赚吗？”

他说，现今通货膨胀，许多物品的价格都涨价，汽车零件和维修费也都调整了，使到德士业者的负担加重不少。

“以往一条轮胎才100令吉，现在已涨到170令吉，2015年一罐黑油才38令吉，如今涨到80令吉以上，还有换黑油的人工收费，以前是10至15令吉，现在是20至25令吉，我平均一年大约要更换6条轮胎。”

他表示，幸好大开放后，德士行业的生意已有好转，除了搭德士到吉隆坡，也有不少乘客要求载往机场，所以，还能够赚取三餐温饱。

无论如何，他希望当局能体恤德士业者的困境，以便适当调整德士收费。

刘顺光吁聆听业者心声

另外，德士业者刘顺光说，传统德士的收费7年来没有调涨，然而Grab公司的电召车服务收费却高涨一倍，不知原因何在，吁请政府也聆听传统德士业者的心声。

他说，如果乘客致电到德士站要求接载，业者只是征收1令吉，载往文冬附近花园住宅区都是根据每公里1令吉25仙来收费。

他表示，路途较远的地点都有了固定的收费表，比如从文冬至吉隆坡帝帝皇沙车站，收费100令吉包括过路费，文冬到关丹收费260令吉等，所有收费价格清楚列明，也避免引起不愉快的事件。

他说，传统德士收费每公里才1令吉25仙，已很便宜了，7年来都没有调整过，现在一杯西茶都起价10至20仙了。

谭至富：长者外劳是主要客源

另一位德士业者谭至富也说，文冬德士业者的主要客源是乐龄人士和外劳，以及本身一些熟客的支持。

他说，文冬有不少独居老人，出入不便，所以会要求德士司机载送到巴刹一带购物，又或到文冬和吉隆坡医院复诊。

他也表示，搭客来源有限，德士收费又不多，期望政府能给予关注，让传统德士能调整收费。

文冬德士站的徳士业者每天默默等待乘客到来。