(八打灵再也21日讯)在社交媒体平台贴文声称只需200令吉维修费,但车厂却向保险公司索赔8万令吉的车主饶女士强调,她发文主要是希望能透过自身经历警惕他人,并无意抹黑任何人。
饶女士(39岁)也表示,她之前将贴文删除,是因为事件发酵后引起的争议令她心烦,并表示,她并非要一杆子打翻整条船,只是想分享自身经历。
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从事二手车买卖及汽车维修服务行业17年的饶女士今日接受《星洲日报》访问,还原事件的来龙去脉时说,今年1月,她与一名员工在开着其路虎(LAND ROVER)车时,在其公司前的交通灯遭人三连追尾碰撞。
“车祸源自后方一辆货卡刹车不及,先撞上一辆国产轿车后,国产轿车再撞上我的车尾,我的车损毁程度相当轻微,反而是国产车比较严重。”
她说,事发后,有数名拖车员很快就到现场,并献议要帮他们索偿。
“我从事17年的二手车买卖生意,都不曾接触过保险索偿的程序,所以当时也想了解究竟车祸的保险索偿程序怎样进行,就答应拖车员申请保险索偿。”
她说,拖车员献议要帮她开车到车厂进行检查,但被她拒绝。
“2月初,我自己开车到这间车厂做检查及处理索偿程序,我把轿车交给车厂员工后,拖车员则在旁陪我聊天,过程其实并没有不愉快,只是车厂花了两个小时来检查,我觉得等得有点久。”
饶女士说,当时她好奇地问为什么要等这么久,车厂员工解释是因为评估师迟到,所以她也没有觉得不妥,直到她前天才被告知,她有可能卷入一件超额索偿事件。
“我把车子交给他们检查及索偿后,等到5月都没有消息,期间我多次联络拖车员都得不到回应。前天,一名保险公司的估价师上门说,要针对我提出的索偿展开调查。”
她说,估价师当时询问她轿车的损毁状况,然后告知车厂向保险公司索偿的数额高达8万5000令吉时,吓了她一跳。
“估价师也告诉我,车厂所呈上的索偿报告显示,我的轿车行李箱及防撞栏当时有被拆下来‘细细检查’,然后每个细小零件都呈上来索偿,本来只需要200令吉就能修好的小损伤,车厂却向保险公司索偿8万5000令吉。”
她说,她随后向估价师表示她要终止索偿程序,估价师则告诉她,公司正在调查这是否涉及超额索偿。
“我过后检查我轿车的行李箱及防撞栏时,发现许多相信是人为造成的损伤痕迹,包括一些撬痕,虽然我无法100%肯定是否是车厂员工在拆卸我的防撞栏时造成的,但我的车本来很好,理应不会出现这些小损伤。”
饶女士说,她发文分享她的经历,并不是要抹黑或指控任何人,只是希望能透过分享自身的经历,希望警惕其他人小心而已。
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