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国内全国综合
4:30pm 24/05/2022
魏家祥:2025年开始 新重型摩托须安装ABS
MIROS目前也正在研究摩托车上感应障碍的系统,右为魏家祥。(黄元珠摄)

(马六甲24日讯)交通部长拿督斯理魏家祥今日宣布,无论进口或本地组装新产150CC或以上的重型摩托车,自2025年开始,必须安装自动防锁煞车系统(Anti-lock Braking System, ABS)。

他说,大马道路安全研究院(MIROS)将进行6个月的研究,6个月之后就会推出新的政策,给与厂商相关的指南,之后再给与2年的宽限期,让厂商拥有足够的时间,在新摩托车上安装ABS系统。

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黄昭文(右二)将MIROS 十周年纪念特刊赠与魏家祥(左三)。左起再拉尼、凯里尔;右为拉末。(黄元珠摄)
有效降低30%车祸

他是今日出席马六甲的大马道路安全研究院庆祝10周年纪念时表示,根据MIROS的研究显示,装上ABS系统的摩托能够有效降低约30%的车祸的发生率。如果根据2019年的数据,死亡车祸率已达6000人,其中的30%人可以因为安装了ABS而避开车祸。

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“政府不会一刀切,目前的政策只是针对新的摩托车,并且给予2年的宽限期。至于150cc以下的摩托车,我们会分阶段进行,目前从150cc以上的摩托车开始落实。”

他强调,根据MIROS的研究,摩托车发生意外的最大问题是因为煞车系统有问题,并且容易打滑。安装上ABS的摩托车就不容易打滑,因此能够避免碰撞及失控事件发生。

60%死亡车祸涉摩托

他在致词时也指出,根据警方2019年的数据显示,当年发生超过6000宗的死亡车祸,60%的意外涉及摩托车,这是让人担忧的数据,因为从10年前开始,这个数据就从未减少。

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他说,即便各造都积极推广道路安全运动,以提升道路使用者的意识,但是并未达到预期的效果。

“我国涉及摩托车的死亡车祸,大部分是因为失控或来不及煞车所导致,相信在执行上述政策后,能够有效降低摩托车骑士发生死亡车祸的机率。”

进行安全气囊测试前,假人全身已经安装上感应器,以便收集更多数据。左为魏家祥。(黄元珠摄)
黄昭文(左二)向魏家祥(左)讲解安全气囊在撞击后,会否对骑士起到保障。(黄元珠摄)

此外,Miros今日在会上也展示由奥托立夫(Autoliv)研发的摩托车安全气囊。有关技术必须再进行更多的研究工作,以收集更多的数据证明是否对摩托骑士达到保障。

一同出席这项活动的有马六甲工程、交通、公共设备、水灾管理行政议员拿督拉末、大马道路安全研究院董事局主席黄昭文、大马道路安全研究院总监拿督凯里尔及陆路交通局总监拿督再拉尼。

(拍摄:黄元珠)

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交通部长魏家祥
重型摩托车
自动防锁煞车系统(ABS)

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