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国内全国综合
7:12pm 29/05/2022
MEMI盼与交部会面 争取电动微车普及化
李进泉(前排中)表示,电动微车总商会对于电动微车的市场趋势和需求,皆能向政府部门提供最准确的讯息和用户反响。前排左为莫哈末慕峇沙、前排右为黄业益,后排左起为陈昱均、叶政棋及欧清保。(蔡添华摄)

(吉隆坡29日讯)大马电动微车总商会(MEMI)主席李进泉表示,该商会在收集行业众多商家的意见后,如今恳求能与政府,尤其是交通部会面,以争取将电动微车作为代步工具、放宽管制电动微车发展的条例,以及普及化大马的电动微车市场。

李进泉盼制定使用条例

李进泉今日召开新闻发布会指出,该商会的会员在全国占了超过60%的市场,对于电动微车的市场趋势和需求,皆能向政府部门提供最准确的讯息和用户反响,因此希望能代表商家向政府争取支持与合作。

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他说,电动微车不仅是一个娱乐休闲的工具,同时也是部分群体的代步交通工具,所以希望政府能正视将电动微车作为代步交通工具,同时要求政府根据国内市场及道路情况,制定一套适用于大马的电动微车使用条例。

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他表示,在进行管制和制定合适条例方面,该商会非常乐意与政府配合,并且建议政府 多聆听商家们和用户的心声,在实施条例的同时,也给予更多的支持和鼓励。

他指出,该商会主要目标是要保障电动微车商家和营运者的利益,尽力争取政府的关注,并要求政府理解商家们目前所遇到的困境,包括没有完善的骑行道路设施等。

“政府不要因为一小部分的用户危险使用电动微车,而对电动微车有着负面的看法,与其禁止民众使用电动微车,不如制定合适条例再加以管制,让用户能够遵守并安全使用电动微车。”

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促实施更友善进口税

此外,李进泉代表该商会促请政府实施更友善的进口税,以刺激及带动整体电动微车行业的发展。

大马电动微车总商会(MEMI)署理主席黄业益表示,大马的电动微车市场需求正在逐渐升高,这是因为石油价格不停的浮动、电动微车的电池价格日益大众化、大自然倡导者的支持、《巴黎协定》中减少碳排放量的目标,以及大众对于科技的追求。

他说,推动国内电动微车的使用其实是在协助国家朝减碳的政策方向前进,让更多人民有机会参与,并能尽快在2030至2050年内达成目标。

出席者包括大马电动微车总商会秘书陈昱均、理事叶政棋、欧清保及莫哈末慕峇沙。

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马来西亚电动微车总商会

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