简化通关程序 莫哈末法兹里：关卡或设一站式柜台

至于关卡设施有待提升的要求，他说，有关权限是落在内政部，不在他管辖的范围。

今日的“交通安全研讨会”邀请了数位主讲人谈论不同的课题，内容包括利用现代科技如driver app，以远程信息处理方式时事追踪驾驶者的状态，同时也藉新科技的帮助，改善驾驶者的态度并达到节省油量等目的。

值得一提的是，柔佛砂石罗厘同业公会早前也首次举办了“司机驾驶零违规比赛”，参与者需下载driver app并启动功能，在2个月的时限评估其驾驶态度等，任何在竞赛期间表现最优的罗里司机将获奖赏，以资鼓励。

另一名主讲人斯里阿南副警区主任莫哈末罗斯兰则披露，根据柔州警方研究的数据，州内的交通意外有95%是人为因素造成，包括超速、疲累、鲁莽驾驶、经验不足、喝酒及吸毒等影响。

除此之外，他说，道路、设施或环境因素如路洞、交通灯系统问题、天气、闯入道路的动物以及车辆故障所造成的意外，比率相对较低。

他指出，州内司机经常触犯的交通条规，主要是超速、超车、闯红灯、双线超车以及在紧急车道行驶，其他还包括：驾车时使用手机、无照驾驶、没有戴头盔及没有更新路税等。

他代表柔州警方主讲道路安全课题时，提供了上述数据。

上述研讨会也邀请了大马道路安全研究院（MIROS）董事局主席黄绍文博士担任主持人。