（八打灵再也7日讯）塞车塞到Grab司机都怕？大马Grab司机公会（GDMA）主席阿里夫阿斯拉夫揭露，就算繁忙时段的车费偏高可赚更多，但有30%至40%的Grab司机却会选择暂停服务，因为佣金已经不再吸引人，更不想塞在车龙动弹不得！

早前，交通部长拿督魏家祥曾透露，电召车车费涨价的原因之一是司机短缺。

根据网媒透视大马报道，阿里夫坦言，在交通繁忙的高峰时段，一些Grab司机都会关掉手机应用程式暂停服务。

据他了解，30%至40%的司机会这么做，并且不理会乘客的要求，因为他们一旦接单，就有可能会塞在车龙超过1小时。

塞车一天比一天糟糕

“交通阻塞是严重的，就算是下午也会这样，而且一天比一天糟糕。”

最近，许多大城市如巴生河流域及槟城的民众都在投诉，近几个星期难以找到电子召车，车费也太贵及不合理。

透视大马报道，大塞车是推高电子召车车费的因素之一，加上需求高司机少，也引来许多投诉。