即使是亲友也不例外 没为员工注册社险 罚

费阿亚里阿斯在召开的新闻发布会上披露，该机构在展开侦查行动时，大部分尚未向社险机构注册的雇主，都是以“不知道”为由，为员工注册社险。

他披露，这些涉及的雇主多数是从事路边摊、餐馆或是洗车店等，他认为，任何一名雇主要开始做生意，就必须知道所有相关的规矩，并加以遵守。

“即便是合约员工，只要是需要到公司工作，也能向雇主要求申请注册社险，但如果是在外跑动的合约员工，同样也能在自雇人士保险计划（SKSPS）下注册社险。”

他披露，该机构不时接获员工投诉，指雇主不愿承担意外后的损失，惟由于员工不曾向社险注册，使到该机构也无能为力。

“但是，如果员工在任何事故发生前，曾经向雇主争取或要求注册社险后，却被雇主拒绝，该机构就能介入，协助员工捍卫其权益。”

所以，他提醒员工本身，除了领取普通薪水外，也必须了解自己应有的权益，注册社险，相等于是让自己得到就业保障。

执法队伍总动员70人

费阿亚里阿斯说，今天展开的侦查行动，已经是来到第13次，惟最后一次进行已经是在2020年，去年则是因疫情因素，大部分商店没有营业，使到突击行动难以进行。

他指出，今日的行动共动员70人，执法队伍将会一一检查雇主，确保聘请至少一名的员工的雇主，其符合条件的员工，都能得到社会保险的保障及保护。

他披露，截至去年12月31日为止，森州已经有3万8985名雇主注册社险，共有25万零456名雇员得到社险保障，但该机构认为，当中仍有不少雇主或各业界的新人，尚未进行注册。

“在这次的侦查行动尚未开始前，我们在今年5月份的缓冲期，开放让雇主们进行注册，任何在6月1日前完成注册的雇主，除了不会面临被提控或罚款，同时也能豁免滞纳金。”

他说到，刚过去的5月1日至31日期间，该机构共接获224名雇主进行注册，与4月份的173名注册的雇主相比，人数增加了30%。

鼓励电召车送餐及包裹服务自愿注册

另外，费阿亚里阿斯也指出，该机构曾在2020年鼓励电子召车（E-Hailing）及摩哆电召车送餐和包裹服务（P-hailing）自愿注册社险，但从今年开始，该机构将会采取强制性，要求相关行业者必须完成注册。

“在今天的检查56人中，我们也开出警告信予当中的12人，要求对方尽快完成注册。”

他披露，截至去年12月为止，森州已经有5867名电子召车（E-Hailing）及摩哆电召车送餐和包裹服务的业者，已经注册社险。

“今年5月份则有976人注册，与4月份的729人相比，人数也增加了34%。”

他强调，任何涉及者一旦被发现没有注册社险，可被罚款5000令吉，或直接被提控上法庭。

他说，根据1969年雇员社会保险法令及2017年自雇社会保险法令注册雇主，一旦涉及者在法庭上被定罪，雇主或个人可被判罚款最高1万令吉、监禁最高两年或两者兼施。

因此，他呼吁符合资格者，可亲自到森州总部、芙蓉或庇劳分局完成注册。

费阿亚里阿斯补充，在2020年最后一次侦查行动中，该机构共开出170张罚单通知予违规雇主，罚单涉及金额共14万7000令吉，此外，并有109宗抵触各条例的案件，已采取法律行动。