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地方古城古城新闻
5:30pm 15/06/2022
损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞
报道/摄影:范纯玮
损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞
默迪卡花园大路出入口多、车流量高,以致车祸频传,近日再发生撞栏杆及撞树意外。
 

焦点社区:默迪卡花园大路

(马六甲15日讯)默迪卡花园大路铁栏杆损坏杂乱程度令人不忍直视,也无法成为避免车撞入沟的防护屏障,马华汉都亚再也市议员罗舜生建议公共工程局拆除旧栏杆并安装防撞栏杆,为安全设施进行升级。

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同时,罗舜生也建议当局在大路安装减缓坡,减少车速太快而发生的车撞灯柱、栏杆、掉入大沟及车子之间的碰撞意外等,增加安全性,并要求当局尽快维修被车子撞毁的电灯柱,避免再有车祸受害者。

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损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞
转入M2路的大三叉路口,不久前发生夺命车祸。

死亡车祸敲醒警钟

此外,当地有太多出入口,常发生大大小小的碰撞意外,罗舜生为此已数次在交通小组会议中提出要求改善,而最近佳节期间又增添了一宗死亡车祸,进一步敲醒当地警钟。

默迪卡花园大路周边有数个住宅花园、商业区和工厂,车流量非常高,当年市议会在大沟渠旁边安装的铁栏杆,实质上无法减缓交通意外所造成的伤害,而且往往破损后没有进行维修,导致失修及不完整的现象越来越多。

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现场所见,一辆轿车貌似撞了栏杆又撞上树,栏杆和指示牌皆被撞倒,其他地段的栏杆有撞毁、砍树时被拆除、被大树压弯等,而且每段设计不同,非常不统一。

损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞

罗舜生:要求拆除换防撞栏杆

罗舜生今日接受《古城》社区报访问时表示,当局告知现有铁栏杆主要用途是防止行人掉入沟渠,或作为桥梁使用者的扶手,或阻止行人在沟渠边徘徊行走,并不是保护摩托车或车子坠入沟。

“每次发生严重碰撞意外时,栏杆并没有办法保护摩托车或车子不坠入沟渠,而且现有栏杆破损了,有尖锐和突出的地方,万一发生意外时成为伤人利器,后果不堪设想。”

损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞
在车祸中被撞毁的栏杆,证明对避免车子坠沟无法起着防护作用。

近日,他已致函要求公共工程局拆除有关栏杆,更换成防撞栏杆以增加保护性,范围将从大路口左侧开始,一直延伸到万佳市前的交通圈处。

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“据了解,当局将在来临会议中将会讨论此事,我希望可以尽快采取行动,因为安全是不能等的。”

须重新调整交通系统

罗舜生表示,由于大路笔直,驾驶人士车速快,常常为了闪避路口转出的车子而撞上灯柱,导致大路多个路灯柱遭车子撞倒,尤其是路口位置特别常发生,包括日前发生夺命车祸的路口(M2)及旧交通灯路口等。

“我认为,当局必须要重新调整当地的交通系统,而眼下就要尽快安装回位于路口的路灯,确保照明充足,否则晚上更危险。”

建议增设减速坡

同时,他说,该路属于花园之间的大路,并不是真正意义上的大路,因而建议当局在大路增设减速坡(参考爱极乐州政府行政大厦外),减低车祸发生几率,目前还在讨论和争取中。

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针对市民投诉后半段路灯经常失灵,甚至一个月发生四五次,导致碰撞意外频传的现象,罗舜生表示,本身没有看到路灯失灵的问题,但确实有一根灯柱已经损坏。

无论如何,他表示会加倍注意,若发现路灯没有运作的话,会即刻通知有关当局。

损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞
默迪卡花园大路口是车流量最集中的地点,但左侧没有任何防护栏杆。
损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞
大沟渠铁栏杆实质上无法减缓交通意外所造成的伤害。
损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞
罗舜生认为,默迪卡花园大路可安装减速坡,减低交通意外的发生。
损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞
历史悠久的铁栏杆已生锈及残破,无法起着保护作用。
损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞
铁栏杆充其量成为行人过桥的扶手,保护功能不大。
损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞
大树砍伐后没有清除树头,以致植物再生,阻碍驾驶者视线。
损毁拆除压弯 栏杆杂乱防不了撞
当局数年前砍伐大树时拆除栏杆后,至今没有再修补,一片狼藉。

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市议员
默迪卡花园
防撞栏干

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