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国内全国综合
7:17pm 18/06/2022
魏家祥:内阁批准修订陆交法令 送餐 送货 摩托驾照降至18岁

(八打灵再也18日讯)交通部长拿督斯里魏家祥宣布,内阁已经批准该部修订1987年陆路交通法令,其中包括把从事网约摩托车送餐和包裹服务(p-hailing)人士持有职业驾驶执照(Lesen vokasional)的年龄限制,从目前的21岁下修至年满18岁。

他发文告说,上述法令的修正案将于今年在国会提呈。

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强制旅巴司机持职业驾照

他说,其他建议还包括强制规定观光巴士或旅游巴士司机持有有效的职业驾照。

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“修正案也建议,车主出售轿车给二手车商时,须完成暂时性拥有权转让手续。”

他说,上述法令修正后将允许陆路交通局(JPJ)使用高速动态称重(HS-WIM)设备或系统的新规定。

让更多人从事送餐送货增收

魏家祥指出,网约摩托车送餐和包裹服务人员的年龄限制从现有的21岁下修至18岁,是为了让更多人可以选择通过p-hailing业务和其他交付平台,赚取额外收入。

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他也说,强制观光巴士/旅游巴士司机持有有效的职业驾照,旨在规范目前对长途巴士、学校巴士和市区巴士(bas henti-henti)司机的要求。

“这将确保所有司机都掌握最新的相关知识和能力,为乘客提供安全和负责任的服务。”

他说,最新的修正案则是为车主带来更多好处,提高所有公路使用者的安全,其中包括:

(1)车主出售轿车给二手车商时须完成暂时性拥有权转让手续,这是为了保护车主的利益,二手车商在寻找新买家期间暂时持有该车辆的拥有权,其利益也受到保障。

目前陆路交通法令规定的程序,割名手续仅限于永久性的。不过,2011年推出的行政措施允许车主卖车后可以暂时性转让拥有权给二手车商,在一段时间之后,如果车辆还未卖给新买家,则由二手车商持有车辆的永久拥有权。

(2)允许陆路交通局(JPJ)使用高速动态称重(HS-WIM)设备/系统的新规定。HS-WIM是基于传感器的设备、摄像头和计算机系统/算法的组合,用于检测在道路上行驶的车辆的存在/身分/重量。它还使记录车辆重量的过程更有效、更准确,并且执法活动可以在JPJ官员不在现场的情况下自动完成。这将确保所有车主,尤其是货车更能遵守相关法规,最终使道路更安全。

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修法照顾公路使用者安全

魏家祥指出,上一次提呈这项法令的修正案是在2020年,上次的修正案是为了遏止公路使用者危险、鲁莽、不谨慎驾驶,以及饮酒、吸毒后驾驶的情况,不论最后导致他人死亡、受伤等结果。

“此举是为民众提供更好的服务及确保公路使用者的安全。”

他说,交通部积极想方设法让各项法令更加能够照顾公共利益,以及把安全作为最优先考量,同时不会造成公路使用者的负担。

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交通部长魏家祥
1987年陆路交通法令
职业驾驶执照
网约摩托车送餐和包裹服务(p-hailing)

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