中国韩国积极布局  东南亚电动车市场起飞

（东京21日讯）日经亚洲报道，东南亚电动车市场现正开始起飞，今年将有至少有3个国家开始生产电动车，投入当地的汽车制造商以中国和韩国为主，日本业者布局明显落后。鸿海也在当地布局，以非传统车厂之姿抢占这个市场。

日经说，日本车厂目前在东南亚的新车销售市占超过90%，在此区的电动车部署却没有跑在前面。

印尼 泰国 越南 菲律宾如火如荼

韩国现代汽车在印尼新建造的电动车厂，今年已开始全面开始生产。几个月后，中国的上汽通用五菱汽车也表示，今年底以前要在印尼生产新的小型电动车。

印尼挟丰富矿产支应电池制造的愿景，吸引厂商前去设立电动车与车用电池等相关工厂。印尼政府目标在2025年时，电动车生产能占全国车辆生产的20%。

泰国一样也有雄心勃勃的计划，目标是2030年拚电动车生产占比成长到30%。中国长城汽车先积极去卖车，当地制造预定最快明年展开。德国的马赛地集团计划今年开始在泰国设立组装电动车。鸿海与泰国PTT的合作计划则将在2024年开始在泰国投产。

富豪汽车（Volvo）今年3月宣布已经在马来西亚组装汽车。更早在1月时，大马产棕榈油和其他大宗商品的Fieldman集团，表示他们将与中国长安汽车合作，生产电动车。

越南大财团Vingroup旗下的VinFast去年12月就开始卖国产电动车。

菲律宾现在全力推动电动车，5月刚通过立法，要求订立时间表，规定物流业与公共运输业的车队至少占比要在5%，确切日期政府稍后才会公布。