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发布: 6:56pm 01/07/2022

通车

武吉拉惹高架桥

通车

武吉拉惹高架桥

不用塞车省时间 武吉拉惹高架桥 通车

大都会/武吉拉惹高架桥正式通车,居民不再饱受塞车之苦!
横跨巴生中路的武吉拉惹高架桥于6月28日正式通车。(柯鹏飞提供)

(巴生1日讯)横跨巴生中路的正式,居民如今回家之路不仅大幅缩短,省下不少时间,且不用再饱受塞车之苦!

大都会/武吉拉惹高架桥正式通车,居民不再饱受塞车之苦!
随著高架桥正式启用后,地的交通阻塞情况获大幅度缓解,居民如今回家之路也缩短,省下不少时间!(柯鹏飞提供)
提前45天落成

造价7350万令吉,原定7月29日竣工的横跨巴生中路的武吉拉惹高架桥提前45天落成,并于本月28日(周二)开放通车。

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巴生市议员柯鹏飞今日向媒体指出,该桥确实于周二开始通车,惟首日只开通双溪克拉末道(Per Sg Keramat)交通圈U转,到了第三天才开放另一端的阿斯达纳道(Per Astana)交通圈U转,如今已全面开通。

他披露,在过去3天,他接获的反应和评价都比较正面,目前未接获不满的投诉。

大都会/武吉拉惹高架桥正式通车,居民不再饱受塞车之苦!
柯鹏飞:在过去3天,他接获民众的反应和评价都比较正面,目前未接获不满的投诉。
试跑阶期调整不足之处

柯鹏飞说,高架桥通车后,当地居民反馈出入花园的道路,相比以往顺畅。

“高架桥于上个月中已竣工,不过还需要公共工程局和市议会的验收批文,所以批文一到手后,我们就直接开通,而不是等到月底才来通车,希望借此缓解当地塞车之苦。”

不过,柯鹏飞表示,现阶段还是在试跑阶期,还可以针对不足之处,作出调整。

他补充,硬体设备已定型,无法调整,但在软体方面,包括路线、告示牌等则可调整。

大都会/武吉拉惹高架桥正式通车,居民不再饱受塞车之苦!
桥下的交通也非常顺畅。(柯鹏飞提供)
居民建议下坡路设减速带

柯鹏飞指出,桥上交通灯暂时没有耽误时间,居民可以直驶,除非有车辆要从阿斯达纳道方向下去中路,才会转红灯。

“该交通灯是智能感应系统,平时都是绿灯,只有需要才转红灯。”

与此同时,他说,居民有反映通车后,有不少轿车从桥上下桥时,车速很快,会构成危险,所以就有建议在高架桥的下坡路段设立减速带,就能避免轿车快速行驶。

对于居民的建议,他允诺会带到会议中讨论,以研究可否实施。

他说,试跑阶段将持续两到三周时间,居民可在这段时间提供意见,预料在本月底,正式举行一场开幕仪式。

“居民或驾车人士若有任何建设性建议,欢迎继续向他、发展商森那美集团、公共工程局、巴生市议会等反映,以便作出更全面的改进,共同打造优质社区。”

大都会/武吉拉惹高架桥正式通车,居民不再饱受塞车之苦!
桥上交通灯暂时没有耽误时间,居民可以直驶,除非有车辆要从阿斯达纳道方向下去中路,才会转红灯。(柯鹏飞提供)
哈芝昔拉路口禁U转

另外,针对有民众投诉,哈芝昔拉路口的交通非常堵塞,有民众因此建议调整交通灯时长一事,柯鹏飞表示,该路口实际上不允许U转,但许多车主为了想要快速回到武吉拉惹镇,就选择在该路口U转。

他直言,实际上该路口禁止U转,驾车人士只能驶入哈芝昔拉路,再从该路穿梭至武吉拉惹镇。

“随着高架桥通车后,居民可以直接从高桥回到武吉拉惹镇一带,因此,不需要再继续前驶到哈芝昔拉路口,相信该路口的交通流量会减少,塞车问题将获得改善。”

他说,当局会继续观察,若有需要,就会调整交通灯的时长。

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