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财经市场盘点
10:32am 05/07/2022
赚幅受压 政经存变数 建筑业维持中和评级
张启华/报道
档案照

(吉隆坡4日讯)今年首半年所颁发建筑工程按年跌49%至45亿令吉,通膨走高与高建材成本使竞标工程更为吊诡不明而赚幅潜在受压,下半年的国家政经或添变数是潜在风险,劳力短缺是另一利空,分析员维持建筑业“中和”评级。

劳力短缺为利空

丰隆研究认为,虽然未来可受颁发的捷运三线强力推动,除了受高成本干扰,下半年风险纷呈可能冲击工程颁发与赚幅,劳力短缺更是普遍的忧虑。

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今年上半年,国内承包商获得23亿令吉工程(按季扬1%、按年跌33),多为私人界所获的建筑订单,占订单的35%。

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有关建筑订单的颁发并没有按季增长,工程项目平平;令人忧虑的是洋灰涨价,以往竞标工程多设定固定价格。

次季已经颁发予私人界的工程,包括稳固控股(VIZIONE,7070,主板建筑组)接获社会保险机构6亿5400万令吉订单,以在怡保美露拉也承建机器人及神经机械学康复中心;KERJAYA集团(KERJAYA,7161,主板建筑组)获2亿5700万令吉综合发展过程建筑订单。

至于所获外国工程,包括金务大(GAMUDA,5398,主板产业组)与联营伙伴获得澳洲一项20亿5000万令吉的科夫斯港绕道(Coffs Harbour Bypass),以及其他公司的9000万令吉的各项打桩工程。

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尽管订单颁发处于颓势,预期年杪颁发捷运三线的大小订单,土木工程的配套工程可高达260亿至280亿令吉之间。

分析员说,土木工程竞标汇报最近举行,正在进行评估中,今年12月是颁发订单时候(若大选没有在这段时间前后举行),而2023年首季则颁发大小承包工程。

盈亏表强劲的公司肯定在竞标工程占优势,除上述的庞大基建计划,随后会有动静的大型计划包括东铁、古晋智轨列车(ART)计划与其他高速大道计划。

槟城填海计划的环境冲击评估5月再提呈,而未来颁布工程预期如箭在弦。

该行维持建筑业“中和”评级,主要是建材成本走高而赚幅受压,下半年可能国内大事件发生。

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双威建筑为首选股

虽然建筑业的盈利今年可复苏,但劳力短缺恶化忧虑日升,建筑业的合理本益比12.9倍,股价对账面值则是0.7倍。

该行首选股是双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑组),建议“买进”,目标价1令吉84仙;这是基于该公司的强劲资产负债表,在建筑基建业的良好纪录;受母公司强力支援。

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