社论.王毅访马，双边收获丰硕

若能促成两国领导人互访，是王毅此行的短中期收获，毕竟马中经贸与投资关系密切。2009年之后，中国一直是大马最大的贸易伙伴国；2021年，马中双边贸易金额高达1015亿5000万美元（约4506亿令吉）；同年获得批准的中国参与投资金额达166亿令吉。在如此高的经贸依存度下，两国是有必要维持高度互信与合作的外交关系。

王毅7月12日与我国外长赛富丁会谈后，王毅表示马中双方对多项课题达成重要共识，彼此迎来新的发展机遇，包括同意高质量共建“一带一路”、加快推进“南海行为准则”的协商等。

南海问题确实是中国和东盟10国之间可能产生磨擦的导火线。2002年11月，多边在金边签订“南海行为准则”，2011年7月在峇厘岛落实指导方针草案，但这10款条文并未能有效解决南海争端。

例如《第5条》“有关各方承诺根据公认的国际法原则……，由直接有关的主权国家透过友好磋商和谈判，以和平方式解决领土和管辖权争议，而不诉诸武力或以武力相威胁。”《第6条》“各方承诺保持自我克制，不采取使争议复杂化……影响和平与稳定的行动……，在和平解决领土和管辖权争议之前，有关各方承诺……，努力寻求各种途径建立相互信任。”

但经过了20年，南海主权争议经常被摆上台面，更成为美国插手南海课题的“敲门砖”，所以必须加速进一步的协商解决。

另根据中国外交部官方指出，王毅访马期间，双方达成多项重要共识：

其一，秉持“天下一家”理念，朝向构建中马命运共同体的方向努力，促进中马全面战略伙伴关系以符合新时代内涵，为两国合作开辟务实的前景。

其二，共建“一带一路”，推动全球发展倡议落地，打造经贸创新发展先行区和“一带一路”产业合作示范区，培育数字经济、绿能发展等，共同提升竞争力和发展水平。

其三，对接畅通的发展蓝图，推动东海岸铁路建设和沿线开发，并就新马铁路建设保持沟通，以及实现打通泛亚铁路中线的远期目标，通过对接中老、中泰铁路，实现联通发展，加速区域整体发展。

其四，商定惠民亲民的务实措施，包括进口更多大马优质农产品、尽快安排留学生返华复课、大幅增加两国直航航班，方便人民往来。

其五，凝聚与维护地区和平稳定，倡导多边主义，维护东盟中心地位，拒绝阵营对抗和冷战思维，加快推进“南海行为准则”磋商。

大马是王毅出访东南亚的最后一站，深信此行有助于加强中国与东盟的经贸关系、战略互信与地区稳定。