(吉隆坡29日讯)东海岸铁路计划一旦完工,将会对国家带来多重好处,包括提升本地人才在铁道工业的技术能力。
这是与中国交通建设公司联合展开的项目,其关键要素在于中国交建公司与大马铁道衔接公司带来的工业技能培训课程,该课程也与北京交通大学、西南交通大学及马来西亚超过10个教育及培训机构合作。
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根据新华社报道,该课程的设计是培训5000名在东南亚国家的铁道建设及运作的技术人员。
一工程师:助朝梦想迈进
其中一项参与这项课程的是场地工程师莫哈末沙敏再诺,他是2017年报读课程,并在2017年完成他在马来西亚彭亨大学的土木工程学士文凭。
他说,在观看了中国的铁路建设工程纪录片后,他长期以来都对铁路建设感到痴迷,也激发了他对土木工程及铁道领域的兴趣,而东铁工业技能培训计划(PLKI-ECRL)让他能够梦想成真。
“这开通了我儿时就想要的道路。因此这是非常重要,加入东铁工业技能培训计划也对我带来很多好处,因为对于新晋毕业生要参加这样的大型计划并不容易。”
一毕业就能参与大型计划
“我想在马来西亚要加入大型工程计划,你至少要有2至3年的相关经验,而如今刚毕业就能加入这个大型计划,对我而言尤为重要。”
“他们派遣北京交通大学的讲师来指导我们铁道工程的课程。他们教授关于铁道工程、桥樑建设、隧道建设及基础中文的知识。”
他也补充,有关课堂,包括中文课堂都很好玩及内容丰富。
他表示,相比在更加普遍的大学深造,这个课程让他能够专注在本身有兴趣的领域,并扩展对于隧道、桥樑及其他铁道关键成分的知识。
“我在培训时,他们主要围绕在铁路建设。例如他们教授我们桥樑铁路。”
他说,有关课程也让协助他成为更好的团队成员,通过集体工作环境带来助益,也获得前辈的友好指导。
逾百人培训后加入建东铁
“这真的是团队任务。我可以询问他们此事如何进行。如果我有想法,我也可以向他们提出。这是非常有建设性的。这教会了我很多。中国交建对我而言,就好像一个大家庭。”
目前已有超过100名大马人完成了东铁工业技能培训计划课程,加入东铁计划成为工程师及重型机械操作员。
ECRL职员:为本地人创就业机会
中国交建(ECRL)私人有限公司的人力资源职员唐镇(译音,Tang Zhen)说,上述课程的目标是为本地人制造就业机会,并主要开放给有兴趣的东海岸大马人,有关课程让他们有机会追求事业发展及改善生活水准。
首相拿督斯里依斯迈沙比利在上月参观东铁计划建设工地时说,上述课程为铁道工业培训了许多本地人,让更多专才在这个领域取得成功。
东铁计划将会是大马最大的交通枢纽,衔接巴生港口至大马半岛最东北部的吉兰丹州属,该计划也预计能够更大加强连接,并且为国家带来更平衡发展,通过衔接发展较少的东海岸区域,让它与经济中心的西海岸接轨,工程预计2026年完工。
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