专家：审查维修记录 多方面查坠机原因

（怡保3日讯）航空公司的航空专业人士慕哈末里扎鲁认为，一旦发生飞机失事事故，调查人员都会从各个具可能性的方面来确认造成事故的原因，包括评估飞机残骸、目击者和机组人员的供词，尤其是审查过往的维修记录。

“所以，直到调查报告出炉，各界都不要作揣测和散播毫无根据的谣言。”

他针对周一（1日）发生在怡保美丹务边兵如河的坠机1死1伤事故，接受马新社访问时表示，派珀PA-28飞机是全世界著名，可用作训练用途的飞机型号之一。

他指出，即使在马来西亚，也有许多注册飞行训练组织使用上述型号飞机作安全飞行，其他飞行训练组织也按照当局所批准的教学大纲，进行相同的飞行训练。在已制定了所有严格的规章后，他认为每个有责任感的人士和组织都履行了各自的职责，以避免任何灾难事故发生。

“只是，无论规则多么严格，人们都无法阻止意外的发生。每起事故都由很多不同的因素造成，因此业界必须加强相关政策和程序，以防止未来再次发生类似事故。”

事故多涉仪表飞行规则

另外，航空专家指出，发生在怡保美丹务边兵如河的坠机1死1伤事故，经过数据显示，失事的PA-28系列小型飞机型号，过去所发生的多起事故，一般涉及在夜间飞行时使用的仪表飞行规则（IFR）。

马新社访问了航空专家兼吉隆坡大学（UniKL）航空搜救主管莫哈末哈里顿副教授，对方指出，根据航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）审查了派珀PA-28系列的安全特性，得出了上述数据。