星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国内全国综合
3:15pm 11/08/2022
郑立慷:MRT 3日载18万人 “载客量不及MRT 1或2一半?”
郑立慷表示,MRT 1预计的每日平均载客量为44万2000人,但在开始运作后的最高每日载客量仅为20万4821人,还少过预计数字的一半。(郑立慷供图)

(八打灵再也11日讯)丹绒马林区国会议员指出,捷运第三路线( 3)预计在开始运作后的每日平均为18万零300人,而在路线涵盖距离差别不大的情况下,为何所预计的不到 1或 2的一半。

他今日发文告质问交通部长拿督斯里魏家祥,为何 3所预计的每日平均,相对 1和 2那么少,并且质问道 1和 2当时所预计的每日数据是否准确。

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

他说,魏家祥在刚过去的国会会议上,回应自己的询问时明确表明, 3项目所预计的每日平均为18万零300人。

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

根据魏家祥的回答, 3将分为两个阶段完工,分别是在2028年和2030年,而 3的每日平均预计会在2060年增至101万人。

说, 3将涵盖51公里、共有33个车站,比起42公里长、有29个车站的 1还长,但为何所预计的每日平均还少过 1,甚至不到 1的一半,仅是它的40%。

“与56公里长、有36个车站的 2相比, 3与只短了5公里和少了3个车站,但为何所预计的每日平均只有 2的35%,这到底哪里出了差错。”

他指出, 1和 2所预计的每日平均为44万2000人及52万9000人,而为何 3预计的每日平均仅为18万零300人。

促魏家祥解释

“要不就是魏家祥在国会上针对 3项目的询问给出了假数据,要不就是 1和 2当时的预测数据完全不准确,哄骗时任政府建造有关工程。”

他表示,数据显示, 1在2017年完工正式运作后,每日最高的只在2019年时达到了20万4821人,不止没有达到目标,甚至没有达到预计44万2000人的一半。

“对此,我要求交通部长给出合理的解释。”

郑立慷
MRT
载客量
国内热门
6小时
24小时

ADVERTISEMENT

分享到:
热门话题:

ADVERTISEMENT

2星期前
4星期前
1月前
1月前
2月前
2月前

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT