(八打灵再也11日讯)公正党署理主席拉菲兹强调,迄今为止的证据都一再地表明,濒海战斗舰(LCS)项目中的违规行为是从一开始就计划好的,并意有所指地点名前首相拿督斯里纳吉,质问纳吉谁才是这起丑闻背后的“大鲨鱼”(jerung besar)?
他说:“到底是谁这么大胆地干预,从而让持有多数股权的莫实得海军造船厂(BNS),将Contraves Advanced Devices(CAD)和Contraves Electrodynamics(CED)分包商的控制权,让给了非马来西亚公司(德国公司Rheinmetall Air Defense AG(RAD))?”
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“究竟是谁的影响和干预,引进RAD这个以当时信息显示并没有足够专业知识的公司,来处理这个项目?”
他今天在脸书发帖,针对纳吉以CAD和CED是国防卫队基金局(LTAT)属下莫实得控股(Boustead Holdings)的联营公司为由,辩称自己并没有卷入此丑闻的回应时,这么表示。
拉菲兹也表示,纳吉并没有回答他所提出的在LCS项目中存在抽取200%佣金的问题,并指后者只是以CAD和CED的分包商是LTAT的关联公司,来假装自己没有卷入这起丑闻。
他指出,CED和CAD是BNS的母公司莫实得重工业(BHIC)与RAD所成立的联营公司,而BHIC在这两家公司皆掌握51%的股权,RAD则掌握49%;尽管如此,RAD却获得授权全权管理这两家公司。
“同意这个荒谬决定的BHIC董事会主席,是LTAT的前首席执行员丹斯里洛丁,众所周知,他与纳吉关系密切。”
他说,由于这个荒谬的决定,CAD仅在纸面上归莫实得(和LTAT)所有,但在委任CAD首席执行员和首席财务官的管理权以及处理财务事务的绝对权力,都被授权予RAD代表,而无需参考CAD中的BHIC代表。
他也指出,作为LCS项目组成员的大马皇家海军(TLDM)和莫实得的代表,包括前海军首长丹斯里阿都阿兹,都曾质疑过RAD在处理这整个项目方面的专业知识。
“因此,出于这些原因,我再次强调,迄今为止的证据表明,LCS项目中的违规行为是从一开始就计划好的,包括引进了表面上看起来是属于LTAT,但实际上却是由特定人士控制的公司。”
“最大的问题是,谁是这些具有如此影响力和权力的人背后的‘大鲨鱼’?”
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