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国内全国综合
8:06pm 15/08/2022
魏家祥:提高隆机场效率 10月底推减碳措施
魏家祥
魏家祥(左起)与旺祖基菲见证备忘录签署仪式,左二起班古、依占依斯迈;右二起西蒙汉森和克里斯蒂安谢勒。(辛柄耀摄)

(布城15日讯)交通部长拿督斯里魏家祥指出,隶属民航管理局的大马空中管制中心(ATC)将于10月底推出缩短吉隆坡国际机场()标准仪表离场程序航线和标准终站到达航线,以减少碳足迹并提高服务效率。

“这将在航空情报出版物(AIP)中发布,这也是民航管理局在减少碳足迹和提高作为空中航行服务提供商的效率方面所做的努力之一。”

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他指出,有关措施将有利于缩短出发和到达吉隆坡国际机场的飞行计划,并转化为直接节省燃料、时间和减少碳足迹。

魏家祥
旺祖基菲(右三)赠送飞机模型给魏家祥(左三),左起班古、依占依斯迈;右起西蒙汉森和克里斯蒂安谢勒。(辛柄耀摄)
MAG与三造签策略伙伴协议

魏家祥今日与马来西亚航空集团(MAG)主席丹斯里旺祖基菲见证MAG与空中巴士(Airbus)、劳斯莱斯(Rolls-Royce)及Avolon三方签署的策略伙伴协议,以购买20架A330neos取代现有的A330宽体客机。

他说,MAG与三方签署协议,对于马航来说,这是一个重要的里程碑,以满足客户不断变化的需求,并在航空业快速变化的营运环境中不断进步和适应。

他说,在马航成立的80多年中,其中一半的时间是与空中巴士有着密切的合作,使马航能够履行其职责,为乘客和商业货物提供交通和运输服务,以及把疫苗运送到我国等。

“今天的MAG班机更新也显示该集团已向可持续发展蓝图迈出一大步,这涵盖了环境、社会、安全、治理和经济因素,以促进社会经济发展并在2050年实现净零碳排放。”

他也指出,政府支持MAG的长期投资,确保使用最好的现代飞机,这不仅有助于更新马航老化的机队以保持竞争力,为全球客户提供舒适和便利,也符合政府承诺让国家航空取得可持续发展,以支持更广泛的去碳化并实现全球目标。

马航购租20空巴A330neo
逐步淘汰A330宽体客机

根据初步协议,MAG将直接向空中巴士采购10架A330neo,另10架则向国际飞机租赁公司AVALON租赁。

MAG集团首席执行员依占依斯迈指出,搭载最新劳斯莱斯Trent 7000引擎的A330neo将加入马航由6架A350-900s远程客机组成的机队中,然后逐步淘汰现有的21架A330ceo。

3航线采用A330neo

马航将在亚洲、太平洋和中东航线飞行的A330neo采用高级机舱构造,300个座位分为两个等级。

“A330neo不仅使机队现代化及加强营运效率,也因为减少每个座位的燃料消耗而符合环境上的目标,同时维持基本的乘客安全与舒适。”

空巴MAG签合作意向书

除了更新机队,空中巴士和MAG也签署一项意向书(LOI),以研究在永续、培训、维修和空域管理领域进行更广泛的合作。

出席者包括民航管理局首席执行员拿督邬志顺、民航委员会执行主席拿督斯里沙里布丁、德国驻马大使彼德伯梅耶、法国驻马大使加拉赫、英国驻马副最高专员华莱士、欧盟第一参赞(贸易及经济关系主任)弗洛里斯、Airbus首席商务官兼国际主管克里斯蒂安谢勒、劳斯莱斯东南亚、太平洋及韩国区域总裁班古,AVOLON亚太及中东地区主席西蒙汉森。

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