特斯拉遭全球对手围剿  第二季市占率跌破20％

（纽约17日综合电）尽管新车市场在第二季依旧受到供应链短缺与疫情的干扰，但新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、燃料电池车）表现仍优于燃油车，保持正向成长。

根据TrendForce数据显示，2022年第二季新能源车销售总量为219万2000辆，年成长53.5％。其中，纯电动车（BEV）销量为160万8000辆，年成长64.9％，插电混合式电动车（PHEV）销量则是58万辆，年成长29％。

纯电动车品牌排名上，特斯拉（TESLA）虽然仍为首位，但市占率大幅滑落，单季市占率由第一季20.1％降至15.9％新低点。

原因出在该公司上海厂4月因中国实施封控措施而造成产能损失，加上柏林厂与德州厂还未能规模量产，使之无法进行产能调配。

目前除了积极拉升新厂量产能力外，也在7月进行上海厂升级来提高产能。

然而，TrendForce认为，特斯拉重回高市占率的难度越来越高，传统车厂正在缩小与该公司之间的差距，包括加速上市、提升车款丰富度、强化工厂制造能力，以及加快辅助驾驶系统迭代更新。

排名第二的比亚迪即在车款上提供了丰富的选项，全球市占率从第一季的9.3％攀升至11.2％，中国品牌挟市场庞大的优势在第二季共拿下前10排名的6席。