首相：更动原本条件 盼加快恢复隆新高铁

另一方面，依斯迈沙比利说，政府也正在研究是否需要兴建衔接柔佛和新加坡的第三通道，以舒缓新柔长堤和马新第二通道的交通阻塞情况。

“目前还在规划的阶段，我们要看看是否有这个必要。”

李显龙对新建议持开放态度

新加坡总理李显龙去年11月29日指出，虽然两国此前决定中止隆新高铁计划，但是如今该国对大马提出有关隆新高铁的新建议抱持开放态度。

马新已经于2016年12月13日签约进行隆新高铁工程，这项全长350公里的高铁计划原订于2026年竣工，预计能够缩短吉隆坡和新加坡的往返时间至90分钟。

有关计划于2018年9月喊停，两国于2020年5月31日同意暂缓至12月31日；隔年1月1日两国宣布中止这项计划，我国须支付1亿280万新币（约3亿2000万令吉）的赔偿金给新加坡。