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财经企业动向
11:20am 26/08/2022
莫实得重工次季转亏

(吉隆坡25日讯)融资成本增加,以及联营公司亏损扩大,拖累(BHIC,8133,主板交通物流组)截至2022年6月30日第二季由盈转亏,共蒙受51万7000令吉亏损,去年同期为净利1230万1000令吉。

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上半年净利滑落47.37%至599万2000令吉。

第二季营业额滑落36.66%至2986万9000令吉,上半年营收则微升1.87%至6733万1000令吉。

莫实得重工发文告表示,融资成本提高到830万令吉,以及联营公司亏损160万令吉,冲击上半年的税前盈利。

无论如何,该集团未受到联号公司的亏损冲击,因为已经在2019年12月认列为集团的投资成本。

展望未来,莫实得重工表示,“随着政府宣布继续采购濒海战斗舰(LCS)项目,我们持续进行重塑,以寻找新业务,并善用核心业务领域拥有的设施,以及熟练和经验丰富的人力资本,以向前迈进。”

该集团也将继续确保手上的项目及时交付,同时满足客户的期望。

“我们将继续善用我们在国防领域的优势,同时争取新业务,以扩大营收基础,尤其是在商业领域。这符合重塑莫实得的策略,以将莫实得重工集团转变为更具韧性和可持续性的组织。”

今年6月初,莫实得重工曾经发文告表示,与国防部将重启一项船舰项目,包括向债权人的原始设备制造商、供应商和金融机构付款。

该集团主要联号公司莫实得海军造船厂(BNS)已与国防部签署附属合约,重启这项船舰项目,除了恢复向债权人付款,合约及附属合约的本质不变。

莫实得重工是在2011年12月16日自国防部攫获一项船舰计划,随后在2013年10月合约获修改,国防部同意合约价值定在90亿令吉,而有关合约为设计、建设、测试和传送6艘第二代的巡逻船予皇家海军。

在本月初,国会公共帐目委员会主席黄家和揭露,政府已经在国防部濒海战舰项目向承包商,即莫实得海军造船厂支付了60亿8300万令吉,但迄今未见任何一艘战舰的踪影,而引起市场哗然,令该课题成为全国焦点。

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莫实得重工

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