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地方大都会都市动态
3:09pm 30/08/2022
议员:从问题根源着手   解隆塞车须提高执行力
报道:陈佩莉(照片均为档案照)
大都会/ME04头/电访国会议员对舒缓隆市塞车问题看法
受访议员指出,上路的车辆日渐增加是造成隆市面对交通问题的主因。

(吉隆坡30日讯)交通问题,几乎是每一任联邦直辖区部长上任时,都誓言要解决的问题之一,惟至今仍不见一个有效解决的方案;对此,隆市国会议员认为,有关当局在拟出方案后必须提高执行力。

他们也说,当局也有必要解决问题根源,双管齐下地解决隆市所面对的交通阻塞问题。

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“几乎每一任联邦直辖区部长上任时,都会针对隆市交通问题而成立行动队,但当局在拟出相关措施下也必须确保将会去执行,否则难说有关措施是否带来成效。”

大都会/ME04头/电访国会议员对舒缓隆市塞车问题看法
受访议员认为,交通繁忙的路段在高峰时间实施逆向车道措施不妨一试,相信可协助舒缓拥挤的交通。
落实措施

联邦直辖区部副部长拿督斯里加拉鲁丁不久前联同吉隆坡市长拿督斯里马哈狄、吉隆坡副总警长拿督雅哈亚、陆路交通局及大马大道局等代表出席吉隆坡道路阻塞行动队的第二次会议,探讨多项疏解吉隆坡交通阻塞措施,其中包括于繁忙的上下班时间在隆市主要道路,如隆芙大道进出市中心的路段、皇宫路及彭亨交通圈一带落实逆向车道措施。

同时,在蕉赖路落实的逆向车道有效疏解交通阻塞问题下,逆向车道也将从原有的4公里,延长8公里至马哈拉惹里拉路(Jalan Maharajalela),以改善陆佑路的交通阻塞问题。

其他改善交通阻塞问题的建议包括大道收费站的通道,提升至可接受各类付款方式,以及根据闭路电视视频来采取行动对付交通违例者等。

《大都会》社区报抽样式电访隆市国会议员的看法,他们大多支持联邦直辖区部所提出有关纾缓吉隆坡交通阻塞措施的建议,包括利用闭路电视取缔交通违规者和落实逆向车道措施,但更重要的是执行方面。

大都会/ME04头/电访国会议员对舒缓隆市塞车问题看法
虽然隆市议员欢迎当局善用闭路电视取缔交通违例者,但同时也认为这并不能有效地解决交通阻塞问题。
鼓励搭公交取代驾车

受访议员也认为,唯有从“根本”,才能解决吉隆坡长久以来所面对的交通问题,并指隆市的车流量过于庞大才是导致塞车的主因,而当局有必要先解决车辆越来越多的情况,才能有效地解决隆市的塞车问题。

有者指出,我国的公交系统不理想,市民无法乘搭公交到目的地下,逼于无奈唯有以车代步,进而导致隆市行驶在路上的车辆越来越多,自然塞车问题也越发严重。

旧区没空间加宽道路

“除了展开短期的解决方案,包括加宽道路等措施之外,长远之计是必须提升公交系统,鼓励人们使用公交系统取代驾车 以减少路上的车辆,才能有效地解决塞车问题。”

“当中很多是因为路太窄但车太多而出现塞车,但很多地方是旧区,现有的路段没有条件继续提升,除非拆迁才有空间进行道路加宽。”

大都会/ME04头/电访国会议员对舒缓隆市塞车问题看法
有者认为政府应该提升公交系统,鼓励人们以乘搭公交取代驾车,才能有效地解决塞车问题。
应成立高效行动队跨区探讨

有者则说,隆市的塞车问题更是对毗邻地区,即属于雪州范围的蕉赖、八打灵再也、士拉央等带来影响,不仅是隆市所面对的困扰,因此也希望政府能成立一个由专家或教授组成的高效行动队,跨地区地进行研究探讨及提出专业的建议。

他补充,行动队无需政治人物或官员,因他们对于这方面并不熟悉,反而应该要由有这方面专业知识的权威去领导,而有关报告更应该要公开给人民,而非只由政府决定是否接受或驳回。

大都会/ME04头/电访国会议员对舒缓隆市塞车问题看法
拿汀巴杜卡陈仪乔(旺沙玛珠国会议员)
拿汀巴杜卡陈仪乔(旺沙玛珠国会议员):根据塞车原因改善问题

“我们很难去说有关建议是否有效,主要还是要看当局是如何执行。

在旺沙马朱区内,很多时候塞车是发生在住宅区或商业区内,即使从提升大道收费站方面也不会有帮助。造成塞车的原因也不相同,包括交通圈或学校前都会出现塞车的情况。

我们也会根据不同的情况,要求当局作出调整以改善问题。在交怡路(Jalan Langkawi),因为驾驶人士违例泊车造成塞车问题,所以我们要求市政局加强取缔行动,同时也要求迁移位于分界堤的档口,以便能缩小分界堤及加宽道路,借此改善当地的阻塞情况。

我认为,隆市的交通阻塞问题主要是因为车很多,而公交系统又很差所致。如旺沙马朱区内,在很多的廉价组屋地区连公共巴士服务都没有,人民为了方便出入只能买车、驾车,这也造成路上的车越来越多。”

大都会/ME04头/电访国会议员对舒缓隆市塞车问题看法
林立迎(甲洞区国会议员)
林立迎(甲洞区国会议员):建议古晋路实施逆向车道

“我同意联邦直辖区部为改善隆市交通所提出的建议。其实,每一任部长上任时都会成立工作队,过往也曾听了不少过五六个针对隆市塞车问题所成立的工作队,都没有看到什么有效的方法,因此希望有关单位确实去执行。

另外,在隆市塞车问题同时影响毗邻的雪州地区,政府更应该跨地区地成立一个涵盖有关方面的专家、权威,以向政府提呈协助解决问题的建议。

对于联邦直辖区部所提出的建议,我很鼓励有关当局善用闭路电视取缔交通违例者,但同时也认为交通违例并不是造成塞车的原因,主要还是因为行驶在路上的车辆太多而造成阻塞。

至于逆向车道措施,陆佑路在10年前已开始落实,也取得不错的效果。不过,吉隆坡北部地区还不曾有路段实施相关措施,所以我认为不妨也尝试在交通较为繁忙的道路,如位于甲洞毗邻的古晋路实施,看看是否能协助改善塞车的情况。”

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交通阻塞
隆市
逆向车道

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