世界首座公铁同层多塔斜拉桥主跨合龙

粤港澳大湾区重点工程——珠机城际金海特大桥主跨钢梁周一上午10时18分成功合龙。金海大桥是世界首座公铁同层多塔斜拉桥，同时也凭借49.6公尺的桥面宽度，创造了目前公铁两用多塔斜拉桥宽度的世界纪录。

珠机城际金海特大桥全长1369公尺，起自珠海横琴新区，跨越西江磨刀门水道，终至珠海机场东路，是珠机城际铁路二期关键控制性工程。大桥首次采用多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构，主跨为3×340公尺的公铁同层四塔斜拉桥，中间为160公里/小时的双线城际铁路，两侧为100公里/小时的双向六车道高速公路。

金海特大桥于2018年4月开工，目前已全面进入桥面系施工阶段，确保今年10月进入铺轨工程，明年达到通车条件。届时，从珠海金湾到横琴仅需10至15分钟，从珠海机场到拱北仅需25分钟，将大大缩短珠海主城区和西部城区的交通时间。