（亚罗士打9日讯）吉打港口客船码头长期面对塞车，加上航道水浅导致客船无法靠岸等问题，让今日亲身体验塞车龙的交通部长拿督斯里魏家祥直言，有必要增建一座新码头一劳永逸解决问题。

魏家祥今午约3时许乘车到吉打港口客船码头时，恰巧是浮罗交怡客船抵达吉打港口的时间段，结果现场车辆大排长龙，他也塞在车龙中约20分才抵达码头。

他在抵达后巡视和了解码头和乘客的问题，并听取有关吉打港口码头约6公里的疏浚工程进度汇报。

他较后在新闻发布会上宣布，交通部已有计划在吉打和玻璃市两州的边界兴建一座新码头，且该部将会找最适中地点，解决吉玻两州客船码头长期需要展开疏浚工程的问题。

他说，该部有接获建议在两州边界的瓜拉双弄兴建码头，但地点还没正式敲定，该计划已有腹稿，很快决定后就可公布。

他坦言，吉打港口和玻璃市港口在这十多年来，每两三年都需要耗资约5000万令吉进行疏浚工程。

他说，这是当年选择不对的地点兴建码头的后果，因为当地长期面对泥泞沉淀，导致航道水浅，这是先天的问题，无法解决。

另外，他也不满在吉打港口码头进行的疏浚工程，无法如期于本月30日竣工。他指示承包商，这工程必须在学校大放假前的11月30日前完工。

他也说，疏浚工程原定去年12月动工，但已延迟至今年2月，目前工程进度约75%。