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国际即时国际
1:42pm 17/09/2022
“长十一”火箭总指挥:中2025年有望开启太空旅行 票价130至195万
 “长十一”火箭总指挥:中国2025年有望开启太空旅行,票价200万至300万元
长征十一号”火箭首任总指挥、中科院空天飞行科技中心主任杨毅强接受媒体访问时称,2025年,中国有望开始亚轨道旅行。(美联社照片)

(北京17日综合电)要来了!?“长征十一号”火箭首任总指挥、中科院空天飞行科技中心主任杨毅强说,随着商业模式的完善,2025年,中国有望开始亚轨道旅行,票价约200万到300万元人民币(约130万至195万令吉)。

根据《环球时报》报道,杨毅强受访时说,最迟到2027年,中国的“春天”便会到来。商业航天的“春天”可依据以下标志来判断:第一,卫星星座大规模组建,运载火箭进入高密度发射阶段,实现低成本大型液体火箭回收和复用;第二,独属于商业航天的商业模式,如太空旅游,得以实现;第三,导航定位、导航增强、低轨互联网及高时间分辨率遥感星座等能为大众和企业提供服务。

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具体到太空旅行,杨毅强指出,目前可分三种。第一种是进入太空站,这对游客的身体、心理素质等有严格要求;第二种是以维珍银河的“白色骑士”为代表的通过双机身航空运载飞机将游客带入太空,但该模式舒适感和安全性较差;第三种就是目前技术较为成熟的亚轨道旅行,适合大部分人群。随着商业模式的完善,2025年,中国有望开始亚轨道旅行,票价约200万到300万元人民币。

杨毅强认为,在商业航天领域,已形成一定市场规模的就是中国和美国。美国在20世纪80年代开始推进航天商业化,马斯克成立太空探索技术公司(SpaceX公司)时,该产业在美国已发展得较为成熟。中国商业航天虽起步较晚,但在政策扶持、资本加持和市场需求牵引下,发展态势风起云涌,如火如荼。

杨毅强说,目前,中国的商业航天已从1.0时代进入2.0时代,并有望在5年内进入3.0时代,期间,中国需要将火箭运力提升至5吨到14吨、建设全球性卫星星座、实现火箭可回收并降低成本。

2022年2月16日起,维珍银河面向公众开售太空飞行船票。维珍银河单人船票售价为45万美元(约204万令吉),旅客可享受90分钟的太空飞行。除了售价45万美元的单人票,还有亲友套票,甚至可以包下整个太空船。

2021年年7月20日,蓝色起源进行了首次载人太空飞行,将包括贝佐斯在内的四名乘客送入太空。截止今年8月,已完成第六次载人航天飞行,已经成功带领31人体验了太空游。

中国
太空旅行
商业航天

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