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4:44pm 27/09/2022
轮胎今年“三连涨” 商家:再涨价已不出奇
摄影:郑嘉伦
供fb:轮胎今年“三连涨”,商家:再涨价已不出奇
轮胎从今年开始“三连涨”,如今再传下个月将调涨。

(芙蓉27日讯)从今年开始已经“三连涨”,目前部分接获厂商通知,下个月将再涨价,而部分未接通知的商家表示,即使再涨价也不出奇。

疫情之后,许多物品价格纷纷上涨,其中轮胎价格一直暴涨,如今再传下个月又调涨,这种现象让轮胎业者及消费者都感到吃不消。

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据了解,进口及本地品牌的轮胎,今年接连出现涨价,涨幅约3至10%,有些品牌更是一年内三度调整价格,有些甚至是每三个月调整一次,是史无前例的现象。

《花城》社区报今日走访轮胎店,发现一些商家已被厂商告知,下个月将有新价格,不过目前不知道调整幅度。

至于仍未接获通知的商家则认为,疫情出现后,涨价已经是司空见惯,尤其是轮胎原料暴涨,倘若厂商有意再调涨,也不会感到惊讶。

轮胎除了本地生产,也来自中国、日本、欧美、越南、泰国等,无论是本地或进口品牌,因为原料价格节节上升,加上马币汇率低是关键因素,所以导致厂商必须调整价格。

商家直言,随着轮胎价格调涨,也为销售量带来直接影响,明显感受到消费者购买能力大减,而当消费者在货比三家的情况下,也使到同行竞争越演越激烈。

商家指出,轮胎业的竞争原本就相当激烈,如今在价格高涨时期,为了抢客或留客,有些业者是不惜丢价,让情况雪上加霜。

商家认为,目前经济非常低迷,轮胎的利润减少许多,面对成本高涨,唯有贵来贵卖,直到旧货都售罄,就会以新价格出售。

商家说,在众多各国品牌中,中国牌子畅销度最高,虽然中国轮胎也有涨价,但相比之下,源自中国的轮胎还是比较便宜。

供fb:轮胎今年“三连涨”,商家:再涨价已不出奇
钟伟兴

华兴轮胎贸易东主拿督钟伟兴指出,轮胎分别在今年1、3、6月有价格调涨,每次幅度不超过10%,累计下来已涨了40%,据了解下个月还会有第四度涨价,届时就会超过40%。

他认为,轮胎价格接连涨价是马币变弱所致,当汇率变低时,涨价是必然现象,以往不曾有如此频密的调涨,可说是非常严重的现象。

“各个品牌都逃不过调涨,包括向来比较经济的中国轮胎,但相比下来,中国销量始终较高,因为价格还是来得低。”

他说,每个牌子的涨幅皆不同,至于本地生产的轮胎,因为必须应付进口原料的成本,所以也影响了轮胎价格。

“此外,政府落实的1500令吉最低薪金制,每周工时减至45小时,使到员工加班费增加,间接令到轮胎涨价,都是厂商和商家需要面对的问题。”

供fb:轮胎今年“三连涨”,商家:再涨价已不出奇
吴水发

万恒汽车轮胎维修服务中心东主吴水发指出,今年轮胎价格已有三次调整,生意影响首当其冲,有些顾客甚至是难以负担。

“下个月的轮胎涨幅还不知道,接连涨价对部分顾客群来说有影响,但对中等收入的顾客来说,还是可以接受,情况因人而异。”

他说,以往顾客每3、4年更换轮胎,当时轮胎价格便宜,现在更换面对涨价,顾客不理解或不接受就会直接离开。

他指出,轮胎没有利润可言,而且市场竞争也大,有些商家为了做生意,不惜把价格压低,一单生意能赚20至30令吉就满足。

他补充,以前他会订购400至500条轮胎,但现今市场不稳定,轮胎也有截止日期,无法大量囤货,所以在进货上也减少了。

供fb:轮胎今年“三连涨”,商家:再涨价已不出奇
邱铧升

森美兰轮胎商公会会长邱铧升指出,从今年开始,每个品牌有不同的调整,2至3次不等,价格不断上涨,令商家非常头痛。

他说,价格飙涨商家也无法控制,相信整个市场都是如此,面对成本高涨,商家也无计可施,只能贵来贵卖。

“轮胎业也面对着同业竞争、货源不足、马币疲弱等的问题,整体经济因素,导致商家利润越来越薄。”

他说,无论是本地或进口轮胎,都面对原料涨价的因素,因此相信有些商家待旧货清完后,就会开始征收新价格,有的则有熟客支持,宁可少赚一些。

他指出,这年头,家庭开销每月增加,人民也是艰辛过活,轮胎价格涨幅太大,确实让消费者吃不消。

供fb:轮胎今年“三连涨”,商家:再涨价已不出奇
苏秀荣

复喜新合记东主苏秀荣指出,轮胎最后一次涨价是在今年6月,下个月是否会再调涨,有待厂商的通知,目前他为有消息。

“疫情出现后,所有物价都上升,如果下个月再调涨轮胎价格,我认为并不出奇,而且涨价也已见惯不怪。”

他说,今年3月和6月的涨幅都不同,3月是介于3至5%,6月则是5至10%,下个月还不知道,但商家只能贵来贵卖。

他指出,行情欠佳的关系,许多车主对轮胎的要求不会太高,除非是需要长途驾驶的车辆,才会更换新轮胎,否则一般是等到轮胎纹没有了,才会前来更换,无论如何,更换什么牌子或每次更换多少条轮胎,还是看顾客的需求。

供fb:轮胎今年“三连涨”,商家:再涨价已不出奇
疫情之后,许多物价纷纷上涨,其中轮胎价格也一直暴涨,令商家和消费者吃不消。
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在全球因素影响下,​轮胎业者的利润也越来越少。

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商家
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