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言路社论
8:00am 30/09/2022
社论.多方配合解决外劳引进问题

说到底人资部、代理与必须互相配合,才能解决外劳相关问题,缓解国内人力荒,让各领域能够顺利在疫后赶上经济复苏的列车。

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雇主必须亲自前往机场等候聘请的外劳抵境,但凡逾时6个时辰,已经抵达国门的外劳不允许入境,并会被遣返来源国,移民局的这项规定,令许多雇主倍受困扰,尤其各领域严缺人力之际。

认为移民局在落实任何新规定之前,应该与利益相关群体讨论。何况移民局没有具体说明该由谁前往接机?让雇主十分混淆。雇主可以是公司董事、人事经理、人事部员工,或者可以授权指定代理人代表雇主。再者移民局的时限设定太短,难为了雇主,移民局的官员还真把自己当官了!

根据移民局总监凯鲁再米的文告,雇主必须前往机场负责处理外劳的入境文件,以及核实本身就是有关外劳的雇主。按照规定,当局给予雇主6小时的时限,除非特殊情况将获得延长,时限一到,没有雇主“认领”的外劳就必须乘下一趟班机回国。

尽管移民局总监文告没有明言,我们或者可以理解成这项规定是为了确保雇主对所聘请的外劳负起责任,避免初来报到的外劳因人生地不熟,遇到突发状况时无人处理。或者是移民局用心良苦,预防有“不法人士”趁机“骑劫”没有雇主认领的外劳,除此之外,我们找不到更好的解释。

或许有人觉得,移民局认为雇主在聘请外劳时能更上心,以配合当局更快速顺畅地完成入境程序。

无论如何,雇主并非不愿遵守移民局规定,而是希望当局能够事先沟通好,进一步阐明政策的内容,以便雇主不会无所适从,而衍生更多问题。

也为雇主“打抱不平”,认为移民局“限时遣返”的规定不是明智的选择。他劝请移民局切勿为了加速程序而这样规定。沙拉瓦南表示会亲自与移民局总监核实问题,并寻求解决方案。

经历了因冠病疫情实施锁国政策,外劳无法进来,众多在当时返国的外劳在我国国境开放后,都不再愿意回来,结果疫后经济开放,各领域准备大展拳脚,却面对人手荒。制造业、种植业和服务及餐饮业尤其缺乏人手,油棕园的果实无人采摘以致大量腐烂;制造业没有人力不敢接单,买家见状也不愿下单;餐馆的食客人潮再多,也因为请不到足够员工应付不来,频频受到投诉。

国家经济复苏理事会主席慕尤丁指出,今年1月至今,各领域提出了115万2276人次的外劳配额的申请,其中46万7723人获得批准,但引进的数额只有6.5%。他批评当局在引进外劳以应付国内劳工短缺的问题进度缓慢,让雇主们叫苦连天。

移民局驳斥了有关外劳入境缓慢是由于当局设定严格条件所造成,并指称延迟问题发生在来源国的代理人。入境的外劳必须在母国通过健康和安全检查,并且不在移民局的黑名单上。移民局有本身的职责必须完成,唯当局应该将心比心,按照不同公司的状况尽量让雇主有足够的时间去完成各种程序。

人资部开放引进多国外劳,解决了部分问题,唯来源国是否顺利输出劳力,则又是另外一回事。当局开放各领域申请外劳后,雇主们为了获取面试机会,可说是焦头烂额,有雇主花了两个月时间才完成申请程序获批,现在雇主却又得亲往机场接机,否则逾期外劳会被遣返,申请外劳的成本不断加重,手续没有简化反而繁琐。

雇主来自不同规模的公司,处理文件和安排人力上,对于规模较小的公司很是吃力,人资部这一边的程序完成,现在又得应付移民局。

移民局是隶属内政部,外劳入境并非人资部事务和权限,只能致力于协调,以便雇主们能够尽快有工人开工。

说到底人资部、移民局、外劳代理与雇主必须互相配合,才能解决外劳相关问题,缓解国内人力荒,让各领域能够顺利在疫后赶上经济复苏的列车。

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社论
雇主
外劳
移民局
人力资源部长沙拉瓦南
大马雇主联合会(MEF)

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