雇主：盼允授权代表 促延长接走外劳时限

“我认同移民局设时限接外劳的规定，但是希望该局能延长接送时限，6小时的时间对一些雇主来说确实很仓促，而且根据过往经验，经过中介安排的外劳通常搭乘较廉价午夜班机，即午夜或凌晨抵达机场，雇主通常则会在早上或中午时段才到机场接外劳，所以一般上外劳须在机场等候4、5小时，甚至10多小时。

“我也希望移民局进一步阐明接外劳政策，以及允准雇主授权指定代理人或人力资源部代表负责办理接走外劳事宜，因为每天忙于生意的雇主，不可能亲自到机场接外劳，通常都会交由公司人力资源部代表处理和安排。”

韦枝成：限时接外劳太严格

百乐县建筑业者拿督韦枝成说，他在过去都是通过代理的协助聘请外劳，后来政策已有变动，要雇主本身或公司代表去机场接领外劳，至于限制6小时内接领否则遣返，他认为此举过于严格。

“计划赶不上变化，万一雇主无法准时去机场接领，最终没接到，外劳又被遣返了，对双方都是一大损失，毕竟请一个外劳需要很大开销，雇主也都预选支付一笔账，时间方面的宽限应该更明确。”

他说，聘请外劳有许多繁文缛节，他打算待日后比较稳定了再来申请。

颜翠香：外劳人数决定通关速度

百乐县外劳中介代理颜翠香说，政府一向来都有这项时限规定，只不过因为疫情爆发和落实行管令时，很多外劳无法进入我国，现在重新开发了，每天都很多外劳等着进关，无形中也拖慢了出关程序。

“雇主去机场接领外劳，一般上都会等上3、4小时，看当天外劳进关人数而定，之前曾有雇主在机场等了8小时才接到外劳，一般上都能够在6小时内接到外劳，若因程序慢问题而超过6小时，通常也都能顺利通过。”

梁健文：应放宽接领外劳限制

百乐县建筑业者梁健文说，限制雇主在6小时内到机场接领外劳，否则外劳被遣返回国，这是不实际的做法，毕竟雇主已经花了那么多钱。

“如果已经确定有人会来接领了，万一不能及时赶到或及时接领，这情况是否得以再宽限几个小时？毕竟我国所面对的劳工问题也很严重。”

“不管什么领域都需要外劳，尤其在疫情过后，外劳很难进入我国，好不容易等到开放了，为何不放宽限制，给予通融？雇主通过代理申请外劳，数百数百成批进入我国，程序上也需要时间办理。”

他提及，虽然该行业也通过正规方式申请外劳固打，让熟练劳工回来工作，但现在也面对不少障碍。

“以前外劳回国后可以再到来，都很自由，现在不容易过来了，比如印尼国家在外劳政策也有限制了，而我国也没有没有明确指示。”

“此外，雇主申请外劳需要遵照条约，出示各项证明，包括工作宿舍与环境等方面都要符合条例，才能获得批准，这对雇主也是一大挑战。”

王星荔：审核程序需改进

百乐县可可油棕种植业园主王星荔说，当局对雇主前往机场接领外劳的时间限制，这方面是可以配合的，但之前的审核程序有需要改进空间。

“接领时限一般上不是大问题，毕竟我们已经知道外劳的班机是几点飞抵，所以可以配合这时间提早到现场等候。”

“不过万一有一些突发事件需要亲自处理，照理可以允许雇主发信授权其他人如公司员工去接机，这方面应该不成问题，之前出现类似状况也不被为难。”

他说，现在申请外劳要经过严厉的程序，很多方面都要符合条例，如劳工住宿的设备、装修都符合国际劳工法令标准，要向劳工局申请住宿证书（CA），再以这证书交给印尼大使馆寻求通过。

“在这方面的审核，有时会比较缓慢，因为还要经过其他部门如卫生局，在此也呼吁政府了解有关部门迟缓的原因并积极处理，加快速度。”