菲律宾首条地铁“马尼拉都会区地下铁”预计2028年启用。总统小马可斯(左三)表示,地铁改善交通和马尼拉重点区域和商业区的联系后,预期可以带来更多经济活动与商机。
小马可斯周一(3日)出席马尼拉都会区地下铁计划(MMSP)在市中心两站奥尔地加斯站与肖大道站的动土典礼。
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小马可斯说,这是菲律宾首条地下铁系统,一旦启用,从奎松市到马尼拉国际机场将从原本耗时1.5小时,缩减到只需35分钟。未来民众将无需在长长的车龙中苦等,并免于通勤可能带来的危险。
他表示,地铁将改善马尼拉市中心重点区域和商业区的联系,车站和周边市场的摊商和店家也能获得更多客流量,预期可以带来更多经济活动与商机。
向日“国际协力机构”贷款
马尼拉都会区地下铁计划资金主要来自日本“国际协力机构”(JICA)贷款援助,预计耗资4884.8亿披索(385.4亿令吉)。
菲律宾交通部长鲍蒂斯塔说,这条地下铁全长33.1公里,规划建成17站,起站位于马尼拉地区西北端的瓦伦祖拉市,终站位于帕拉纳圭市比库丹区,预计创造逾1.8万个工作机会,户用后每天运量将超过51.9万人次。
大马尼拉地区由17座市镇组成,面积613.94平方公里,交通主要仰赖地面道路网、3条轻轨捷运线和铁路,主干道已不堪负荷。
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