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财经财经封面
7:32pm 04/10/2022
大选水灾扰乱建筑业 MRT3或成末季活水
伍咏敏
(图:马新社)

(吉隆坡4日讯)建筑领域第三季释出的合约总值达81亿令吉,分别按季和按年暴涨255%和91%,整体表现亮眼,惟分析员指出,第15届全国或闪电都可能会影响公共及私人工程的发放,除非捷运三线()合约在末季颁发,否则预期建筑领域将非常淡静。

丰隆研究分析员指出,人力短缺,加上人力与原料成本走高,该领域面对著很大的交付风险。因此维持该领域“中和”评级。

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今年首半年,建筑领域以“蜗牛”速度发展,2季度仅各颁发了约20亿令吉的本地工程,到了第三季才受到总值19亿7000万令吉的拉骚滤水站(Rasau Water Scheme)、27亿令吉的柔新捷运(RTS),以及总值9以9800万令吉的MRT3-工程管理顾问配套等合约激励,颁发给上市公司的建筑合约涨了近2倍。

上半年拖累 今年至今工程减4%

分析员指出,尽管第三季建筑合约大涨,但今年至今本地工程合约的颁发总额实际上下滑了4%,主要是遭到疲弱的上半年表现所拖累。

其中,由于原料价格波动、劳力短缺和情绪疲弱,私人领域的合约已连续两个季度下滑。

事实上,第三季由于成本迅速上涨导致工程不可行,相互终止合约的情况也有所增加。

分析员续说,随著本地承包商把焦点转回到MRT3竞标活动,该行追踪的建筑公司中第三季并没有任何一家获得海外合约。

展望末季,分析员指出,关键依然是规模庞大的MRT3工程相关合约。他说,尽管MRT3土木工程配套的竞标截止日期已展延到9月30日,但经查询后预期合约会如期在末季颁发。

因此分析员预计,主要配套颁发后,明年首季还会有次配套涓涓细流。他认为,MRT3竞标展延,主要是股权条例令人困扰,以及升息可能对融资造成的影响。

“另外,柔新捷运会创造出一些小型工程合约,MRT3可缓解建筑领域的‘合约荒’。”

分析员也预计,古晋智轨列车(ART)项目及砂拉越其他道路工程合约也会逐渐释出,而槟城南岛计划(PSI)的环境冲击评估报告料在10月出炉,总值60亿至70亿令吉的填海工程或是意外惊喜。

不过,分析员提醒,第15届全国大选或闪电水灾,都可能会影响其他公共基建设施工程合约的颁发,届时私人领域建筑合约也预期将保持疲弱。

他还说,虽然该领域盈利今年内会继续复苏,但人力严重短缺仍令人担忧。

“大部份公司的业绩令人失望,主因都是人力短缺。”

双威建筑为首选股

分析员指出,建筑领域目前以接近5年平均值,12.2倍的本益比合理及0.7倍的价格对账面比合理水平交易,首选股为双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑组)。

基于该公司财务稳健、基本设施建筑工程记录亮眼、还有母公司强力支撑,分析员给予该股“买入”评级,目标价1令吉90仙。

分析员补充,该公司多达20%的建筑订单都设有成本上涨条款,除了即将颁发的MRT3合约,该公司也有望从轻快铁三线(LRT3)项目受惠,因为该公司现有的配套已完成超过90%。

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