宝腾销量好 多元资源股价却下跌

不过，随各国解除疫情管制后，经济也看到复苏，该公司公佈超越预期的次季业绩后，前景颇受看好，阿维手中的股票，根据分析员的建议，是值得继续持有，而且如果阿维之前有在1.20令吉左右趁低吸购，可对冲部份之前的账面亏损。根据分析预测，股价有机会回到2令吉以上。

次季业绩已转亏为盈

该公司截至2022年6月30日第二季转亏为盈，主要是购车族趁着销售税豁免期结束前涌往订购宝腾汽车，业绩受到汽车需求增长的推动。第二季净利1亿6956万1000令吉，前期为亏损2亿1749万6000令吉。半年净利1亿4382万1000令吉，也从前期的亏损2亿3445万6000令吉强力扭正。

第二季营业额增长35.52%至35亿5404万7000令吉，半年营业额达66亿2360万5000令吉，增长7.98%。

根据该公司文告指出，半年营业额和税前净利有三分二由汽车业务贡献。此外，之前蒙受巨亏的大马邮政（POS,4634,主板交通物流组），在持续转型和降低运输及交付成本后，亏损开始减少，也对整体盈利有帮助。该公司表示，今年第二季市场开始复苏，公司营业额增长主要归功于宝腾的销售增加，另外，製造、工程以及汽车分销业务也作出贡献。今年6月的汽车销售特别高，因购车者赶在免销售税期结束前下订。

该公司的银行业，Bank Muamalat的上半年净收入为5亿8769万令吉，比去年同期改善；国防承包商DEFTECH的交付量增加、CTRM航空合成材料公司营收增加，半年取得3亿零937万令吉。电脑验车中心PUSPAKOM的收入也增加。航空业复苏，大马邮政旗下的Pos Aviation的机上餐饮和地勤服务收入也有所增长。

宝腾的目标是在明年第一季交付超过9万辆的订单，本田和三菱汽车也在6月录得高订单，预计新车型的推出和促销计划将进一步推动业务。

丰隆研究表示，多元资源工业次季和半年业绩超越预期，按年按季都转亏为盈，显示已经渡过最困难时期。

汽车业务是主力出口看俏

该公司的汽车业务最受看好，未来可以期待宝腾的出口成绩，预料在2022至2023年会加速出口至非洲、南亚和东南亚地区的步调。

今年首5个月，巴基斯坦继续成为宝腾最大的出口市场，总共1350辆，其次是埃及和汶莱，分别是172辆和158辆。

宝腾目前是大马第二大受欢迎的汽车品牌，估计市场份额为19.6%，而年初至今的市场份额估计为17.1%。宝腾今年的销售目标是13万6000至15万辆；本田的销售目标是8万辆，而三菱的销售也乐观，已经超越日产成为第三大的外国原装车。

丰隆也看好该公司的银行业务将因为经济复苏和升息环境而受惠；不过大马邮政面对日益竞争的环境和邮量下跌，前景不乐观。

丰隆研究上调多元资产工业2022财政年全年财测62.7%，预料净利可达2亿6200万令吉，不过预料汽车在2022年的高销售后，2023和2024年会略缓和，因此下调财测各18%和8%，预料2023年净利为3亿3700万令吉。

丰隆看好多元资产工业的汽车业务前景，维持“买进”建议，目标价从之前的每股2令吉上调至2令吉6仙。

该公司今年至今宣佈的一些企业进展包括与中国浙江吉利控股集团签署合作备忘录，探讨一同发展和促进霹雳丹绒马林汽车高科技园。该科技园着眼成为下一代汽车中心，业务涉及广泛的汽车与流动方案价值链。

大众研究表示，据瞭解，未来10至12年，包括供应商和潜在投资者在内，预计该科技园的总投资价值达到320亿令吉。

●本栏并无作出任何股票交易的建议，一切买卖盈亏自负，在采取投资行动前，请依本身的投资条件与情况，及向你的证券经纪咨询。