华伦西亚站MotoGP|史诗级逆转秀首摘世冠 巴尼亚亚完美升华

（华伦西亚7日综合电）在一度落后91分下，最终却反超首夺MotoGP车手世界冠军，杜卡迪意大利车手巴尼亚亚于2022赛季华伦西亚站MotoGP上演了堪称史诗级的逆转秀。

上半季曾落后多达91分

上赛季与车手世冠失之交臂的巴尼亚亚，在今年季初战驹和个人状况连连下，于上半季（前10站）仅获81分，遭当时积172分居首的野马哈法国上届车手世冠夸塔拉罗远远抛离。

不过，巴尼亚亚接下来9站豪夺5冠，包括一波4连冠，另有3站也登上颁奖台，仅于日本站退赛。反观野马哈战力明显不足，使夸塔拉罗在这段期间无力争冠，只2度登上颁奖台，另外还3度退赛。

此消彼长下，巴尼亚亚终在倒数第3站的澳洲站后来居上，并于昨日闭幕战——华伦西亚站正赛以第9名冲线后，以265分力压夸塔拉罗（248分），首登车手世冠宝座。

德国站摔车后认清缺点

巴尼亚亚赛后受访时透露，在第10战德国站摔车退赛后，让他终于认知自己的缺点，“我是个起伏不定的车手，有很好的速度，但没有稳定性。接受这一点并不容易， 从那刻起，我意识到自己有问题，并试图改善。”

巴尼亚亚说，“从那一刻起，我们做了一些不可思议的事情，我们真的配得上这个（世界）冠军。”

巴尼亚亚为近15年首名来自杜卡迪的世冠车手，也是自2009年意大利传奇罗西收下其第7座车手世冠后，阔别13年再有意大利车手封王。值得一提的是，巴尼亚亚正是罗西所创立的VR46车手训练培训营所培育的车手之一。

杜卡迪横扫本赛季所有奖项

而在巴尼亚亚夺下车手世冠后，杜卡迪阵营也就此宣告横扫2022赛季MotoGP全数年度奖项。

杜卡迪包揽了车厂（448分）和车队总冠军（454分），最佳独立车队为Pramac杜卡迪（318分），高居车手榜第3名的Gresini杜卡迪新星巴斯蒂亚尼尼（219分）获最佳独立车队车手，最佳新秀则归属杜卡迪VR46的贝泽奇（111分）。

铃木车手林斯夺得华伦西亚站正赛冠军，为本季结束后便离开MotoGP赛场的铃木献上告别礼。

至于大马车队RNF野马哈整季下来获37分，在12支车队中仅居倒数第2名，只能期待下赛季转投今年崛起的阿普利亚，并更替车手后，表现能有所回升。