林慰：人人都能“被放飞机”

后疫情时代，世界各国纷纷在今年陆续解封开放边境，我国在4月开放边境之后，受冠病疫情重创的旅游业亦正快速复苏。这半年多来，你我身边定有不少亲友早已迫不及待飞一飞，到西马或是国外度假散心去了。

航班与旅行需求增高，航空业回春，然而国内廉价航空龙头亚航却因频频延误与改期，造成乘客诸多不便而为人诟病，亚航甚至为此向消费者们解释与道歉，然而时至今日这情况仍未有明确改善。

对于砂拉越人而言，即使不满亚航服务频频“打折”，但碍于别无其他更好的廉价航空公司选择下，要飞往西马或国外旅行或公干时，还是只能无奈地，一次次“冒险”订购亚航机票。

所谓的“冒险”不仅仅是航班延误，订下机票的同时还得承担航班改期、被取消的风险。甚至11月杪就有网友在脸书控诉亚航超卖，在上机后却被向对待“犯人”一般，强行赶下飞机；11月初也有一名女子在推特上吐苦水，购买机票后却因系统失误而无法搭乘飞机。这些不愉快、令人愤怒与失望的搭乘经历时有耳闻，在订机票时难免担心自己就是下一个受影响者，感叹现在人人都能“被放飞机”。

新廉价航空MYAirline私人有限公司在引颈长盼下，终于在12月正式开始启航，消费者自然是乐见其成的。虽然目前仅有吉隆坡飞往古晋、沙巴亚庇及浮罗交怡的航线，但相信在不久后能逐渐扩大飞行区域，希望能尽快增加飞往砂拉越各地包括诗巫、民都鲁及美里航班，让消费者能有更多选择。

另一方面，由砂政府所创办的砂拉越精品航空亦正等待交通部发出执照，相信不久的将来便能投入运作。据砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里日前所述，该精品航空不以盈利为目的，而是促进投资者及游客到访砂拉越，倘若日后能开辟更多国际航线，对砂拉越人而言更是好事一桩。