（依斯干达公主城4日讯）柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里指出，属于联邦公路路段的兴楼至丰盛港路已于今年6月16日签署新合约，而兴楼州选区内的路段将率先展开道路维修工程。

上述路段的维修工程一直未能全面展开，仅部分路段被维修，反之真正破损的路段则没有被维修，相关问题也成为许多道路使用者和网民在社交媒体上讨论的话题。

莫哈末法兹里说，兴楼至丰盛港路属于FT003联邦公路，而据他所知，FT001,、FT003 及FT005联邦公路自2018年起，已有4年没有被全面维修。

他表示，这是因为上述路段的维修工程合约出现变化，从联邦公路维修（FRM）更改至绩效合同（PBC）。

莫哈末法兹里今日在柔佛州第十五届立法议会第一季第四次会议答复环节上，针对兴楼区州议员艾薇雅的提问时，如此答复。

他解释，每条车道的国际糙度指标（International Roughness Index，IRI）有所不同，除了评估相关指标，公共工程局也会采用第4代大道发展及测量系统（Highway Developement and Mesurement 4th Edition，HDM4），协助当局提议维修相关道路的模式。

他说，HDM4会将国际糙度指数、成本、抗损伤性纳入考量，接着提供维修种类和模式的建议，以及相关路段需要维修的时段。

他表示，一些道路从肉眼来看，损坏程度并没有很严重，但根据系统的观测数据，也许相关道路的损坏与地下的土地结构有关。