停在围篱住区 拥路税车被拖废车没事

她说，自从住宅区内6辆车被拖走后，其余曾收到移车通告的居民都很担心，怕自己的车不知何时突然被市议会拖走。

“我犯了什么错？我的车为何被拖走？请市议会给我们一个解释。”

指停路边未阻碍交通

此外，她指出，该围篱住宅区内有超过1000辆车，许多人都把车停在路边，且没有造成交通阻碍。

戴爱菱强调，她的轿车不是废车，路税有效期限是到明年，且她每星期都有驾驶这辆车外出一两次。

“我车无故被拖走了，反而住宅区内数辆开始长野草的废车还留在原地。”

到车库查看发现路税不见了

在轿车被拖走后，戴爱菱前往市议会的车库查看，发现轿车上的路税已不见，不排除这个原因令当局误判它是废车。

“官员要求我收下罚单后才上诉，但是我没有犯错，接下罚单不就等同间接认错？”

后来，她到陆路交通局补办轿车路税副本，二度前往车库，惟官员的态度依旧。

她无计可施之下，向民政党雪州公共投诉局主任林华正求助，希望能解决此事。

林华正：排屋住区不该拖车

林华正会协助戴爱菱致函市议会，要求先让她对拖车事件作出上诉，且希望市议会说明拖车行动的原因。

他指出，在排屋住宅区不应该发生这种事情，感觉当中或许存有问题。

“市议会共拖走6辆车，都是停在不同地方，且不是废车和有路税，也没有阻碍交通，反而废车没被拖走。”

李富豪：接投诉阻交通就会拖车

巴生市议员李富豪指出，尽管在围篱计划里面住宅区，道路依旧是归市议会管理；一般上，市议会是接到投诉才会到住宅区展开拖车行动。

他针对戴爱菱个案解释，无论是否属于废车、有没有路税，只要被居民投诉或阻碍交通，就会被拖走。

“轿车是不能随便停在路边，在排屋区也仅允许停在自己门口；花园路边和公共地方都不是停车的地方。”

他也提及，程序上，车主赎回轿车一定要有认领证明（罚单），车主拿着罚单去做上诉，一旦上诉成功，就可以取消罚单，或上诉过程要求减少罚款，还了罚款才能赎回车。

他也提醒被拖车的车主，车库是有征收储存费用，且是按天数来计算，建议车主尽早处理。